博威合金：新能源汽車+半導(dǎo)體 打開高端銅合金需求空間

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從歷史上看，公司新材料業(yè)務(wù)的單噸毛利從2017年的4600元左右提升至2021年的6300元左右

，從側(cè)面說明了公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，下游需求逐步往高端化邁進(jìn)。展望未來，新能源汽車和半導(dǎo)體引線框架將進(jìn)一步打開高端銅合金需求，公司盈利水平有望進(jìn)一步提升。

1)新能源汽車的電動(dòng)化+智能化雙輪驅(qū)動(dòng)：受益于新能源汽車的高景氣度

，電動(dòng)化、智能化趨勢驅(qū)動(dòng)高壓連接器、高速連接器的需求爆發(fā)。新能源汽車連接器用銅帶材的技術(shù)壁壘較高，主要體現(xiàn)在導(dǎo)電導(dǎo)熱、強(qiáng)度、折彎和抗應(yīng)力松弛等綜合性能的平衡上。疊加下游客戶認(rèn)證周期長(2-3年)，我國高端銅合金進(jìn)口依存度較高。公司作為行業(yè)先行者，對標(biāo)海外龍頭企業(yè)，已經(jīng)開拓了鉻鋯系、鎳鈷硅系、鎳硅等第三代高強(qiáng)高導(dǎo)系列銅產(chǎn)品，在性能上接近或超越進(jìn)口產(chǎn)品，疊加性價(jià)比優(yōu)勢，正逐步取得下游新能源汽車連接器廠商的認(rèn)可