央企發(fā)放900億貨車貸款 汽車行業(yè)進入復(fù)蘇三部曲

，限購政策寬松化+促消費政策如約而至，看好疫后汽車消費復(fù)蘇;5月開始產(chǎn)銷逐步恢復(fù)但同比仍然下滑，6月同比增速有望回正，而三季度整體數(shù)據(jù)會比較亮眼，原因是去年三季度是缺芯最嚴重的一個時間段所以去年銷量基數(shù)較低，今年三季度有一個天然的低基數(shù)效應(yīng)，考慮低基數(shù)以及Q2損失的產(chǎn)銷回補，Q3批發(fā)銷量中性判斷540W(YOY+11.3%，QOQ+35%)。成本端，2021年在原材料漲價、人民幣升值、運費等多重壓制下板塊利潤承壓，3月以來鋁價等大宗價格持續(xù)下行、外幣快速升值，成本端壓制因素均在緩和、反轉(zhuǎn)。浙商證券認為，要重視Q2重要配置窗口期，前期悲觀預(yù)期反應(yīng)充分，短期上板塊底部已過，中長期維度配置價值凸顯，國產(chǎn)崛起與電動智能下汽車板塊向上趨勢不變。

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