焦點速遞！國四排放標準落地在即 工程機械廠商密集上新

，各品牌新品提價情況比較普遍，提價幅度普遍在20%左右。

一家國內(nèi)領先的工程機械廠商向記者印證了這一漲價幅度

。她表示，提價的主要原因是因為采購成本的提升，“國四”機型需要匹配新的發(fā)動機，同時整體產(chǎn)品也有一定的升級，“我司只是在覆蓋成本的基礎上，加入了一點點溢價”。

以三一重工的“國四”新品SY235HHOPE為例

，除了滿足“國四”標準，新品在油耗、智能化、駕駛體驗等方面也做了升級換代。

需要說明的是，“國四”新規(guī)主要影響設備的銷售環(huán)節(jié)

。如果企業(yè)在12月1日新規(guī)落地前采購“國三”設備并成功編碼登記，可在新規(guī)落地后繼續(xù)使用。因此，在目前“國三”、“國四”設備同時銷售，且存在價差的情況下，短期內(nèi)有施工需求的下游客戶會卡點采購“國三”設備。同時，“國三”庫存較高的企業(yè)也對相關設備提供優(yōu)惠折扣，以實現(xiàn)銷售回款。

近兩個月，市場已連續(xù)兩個月低估了國內(nèi)挖掘機的銷售情況

。

此前

，CME預估2022年9月國內(nèi)挖掘機銷量9250臺，但實際銷售10520臺，低估幅度達上千臺。CME表示，受“國三”向“國四”升級因素的擾動，短期內(nèi)中國挖掘機市場預測難度加大。

如今，“國三”設備銷售窗口期只剩下最后半個月