焦點(diǎn)熱訊:鋰礦企業(yè)年末銷(xiāo)售持續(xù)火爆

，碳酸鋰價(jià)格的回落造成了鋰鹽行情“冷清”的假象。上海有色網(wǎng)12月21日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)當(dāng)周再降1000元，已由11月上旬的60萬(wàn)元/噸降至55萬(wàn)元/噸，呈現(xiàn)穩(wěn)步回落態(tài)勢(shì)。

(資料圖片)

記者從多家鋰礦企業(yè)了解到，雖然近期售價(jià)有所回落

，但受鹽湖提鋰企業(yè)冬季減產(chǎn)等影響，鋰鹽銷(xiāo)售端依舊保持活躍，碳酸鋰已重回“低庫(kù)存”狀態(tài)，該狀態(tài)或?qū)⒊掷m(xù)到2023年4月份。

“開(kāi)足馬力”馳騁的新能源汽車(chē)讓鋰電上下游產(chǎn)業(yè)興奮不已

。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年1至11月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到25%。

“動(dòng)力電池的裝機(jī)量水漲船高

，主要得益于新能源汽車(chē)熱銷(xiāo)和單車(chē)帶電量增長(zhǎng)，今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)650萬(wàn)輛已毫無(wú)懸念。”日前，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍表示，2021年以來(lái)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格上漲，主要由于下游需求超預(yù)期增長(zhǎng)，大部分電池材料企業(yè)沒(méi)有預(yù)想到需求增長(zhǎng)的速度如此快！?/p>

同處察爾汗鹽湖的鹽湖股份旗下公司藍(lán)科鋰業(yè)的情況與此大致相同

。有接近公司人士告訴記者，“近期訂單銷(xiāo)售情況的確很好，先款后貨都是‘基本操作’，公司能保證下游廠商拿到貨就已經(jīng)很不錯(cuò)了。無(wú)論是否達(dá)到采購(gòu)目標(biāo)，來(lái)一趟格爾木能拿到貨就算沒(méi)白來(lái)?div id="4qifd00" class="flower right">