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實(shí)時焦點(diǎn)：輪胎行業(yè)逐步回暖產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)紛紛再融資加碼主業(yè)

2023-03-02 07:58:21來源：證券日報

今年以來

，隨著輪胎產(chǎn)業(yè)鏈整體轉(zhuǎn)暖

，相關(guān)企業(yè)借資本市場再融資動作頻繁。同花順數(shù)據(jù)顯示

，截至2月28日

，A股輪胎產(chǎn)業(yè)鏈的45家公司中，已有約10家公司披露或更新了再融資事項(xiàng)。如聯(lián)科科技、大業(yè)股份

、昊華科技、森麒麟等7家公司披露了定向增發(fā)的預(yù)案或最新進(jìn)展

；陽谷華泰

、確成股份、神馬股份等公司則公告了公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債事項(xiàng)的新進(jìn)展

。

【資料圖】

全聯(lián)并購公會信用管理委員會專家安光勇向記者表示

，“借助資本市場

，企業(yè)可以快速籌集資金

，加快技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級和市場拓展等方面的步伐

，提高企業(yè)核心競爭力和市場份額

，迎接輪胎行業(yè)的復(fù)蘇?div id="d48novz" class="flower left">

！?/p>

多家公司推進(jìn)再融資

國內(nèi)橡膠骨架材料頭部企業(yè)大業(yè)股份日前披露了定增預(yù)案

，擬通過定增募集資金總額不超過6億元，加碼公司“年產(chǎn)20萬噸子午線輪胎用高性能胎圈鋼絲項(xiàng)目（第一期）”以及補(bǔ)充流動資金

。

大業(yè)股份董秘牛海平向記者表示

，本次定增募投項(xiàng)目將全部聚焦于生產(chǎn)高性能胎圈鋼絲，將大幅提高公司在輪胎骨架材料行業(yè)領(lǐng)域的規(guī)模優(yōu)勢

，進(jìn)一步優(yōu)化公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

。

大業(yè)股份方面認(rèn)為，在國內(nèi)汽車制造業(yè)穩(wěn)步發(fā)展

、汽車保有量穩(wěn)步攀升

、輪胎子午化率提升等因素的促進(jìn)下，未來我國胎圈鋼絲產(chǎn)品的需求將繼續(xù)保持增長態(tài)勢

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！肮驹陟柟态F(xiàn)有胎圈鋼絲市場份額的基礎(chǔ)上，不斷加大高性能胎圈鋼絲產(chǎn)品的研發(fā)制造投入

，可進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

，從而使公司的銷售收入

、市場占有率、行業(yè)聲譽(yù)等逐年提高

?div id="jfovm50" class="index-wrap">！迸：Ｆ秸f。

國內(nèi)橡膠助劑頭部企業(yè)陽谷華泰發(fā)行可轉(zhuǎn)債事宜也在持續(xù)推進(jìn)中

。公司在2月27日披露的募集說明書（申報稿）中指出

，國內(nèi)外汽車行業(yè)及輪胎行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)健增長，汽車行業(yè)和輪胎行業(yè)的持續(xù)發(fā)展將為橡膠助劑行業(yè)帶來充足的市場空間

。

陽谷華泰此次發(fā)行可轉(zhuǎn)債擬募集資金總額不超過（含）6.5億元

，扣除發(fā)行費(fèi)用后，將用于年產(chǎn)6.5萬噸高性能橡膠助劑及副產(chǎn)資源化項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動資金

。公司表示

，募投項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，公司將形成5.5萬噸/年硅烷偶聯(lián)劑和1萬噸副產(chǎn)品資源化的生產(chǎn)能力

。

產(chǎn)業(yè)鏈逐步回暖

輪胎產(chǎn)業(yè)鏈公司密集再融資背后

，是輪胎行業(yè)開始逐步回暖。

國信證券最新研報表示

，進(jìn)入2023年

，輪胎市場的壓制因素已經(jīng)有所改善，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)預(yù)期恢復(fù)增長

，全鋼胎市場預(yù)期回暖

，半鋼胎海外訂單自2022年第四季度就已開始逐步恢復(fù)，國內(nèi)隨著居民外出活動增加

，替換市場預(yù)期回暖

。

東海證券分析師認(rèn)為，由于需求端復(fù)蘇較明顯

，輪胎行業(yè)今年春節(jié)后開工恢復(fù)迅速

，行業(yè)景氣拐點(diǎn)已經(jīng)顯現(xiàn)?div id="jfovm50" class="index-wrap">！暗蛶齑?較低原料成本+低海運(yùn)費(fèi)+低利潤基數(shù)的背景下

，一季度輪胎行業(yè)有望迎來盈利同比改善。長期來看

，我國輪胎企業(yè)注重技術(shù)創(chuàng)新

，開拓海外布局，有望提升全球市場競爭力

，具有長期成長性

。”

對于橡膠骨架材料

、合成橡膠

、炭黑

、橡膠助劑等輪胎上游原材料來說，2023年有望隨著輪胎行業(yè)的回暖而實(shí)現(xiàn)回升

。

“在輪胎上游原材料方面

，我認(rèn)為橡膠助劑產(chǎn)業(yè)的景氣度會更好?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！卑补庥聦τ浾弑硎?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，隨著環(huán)保和節(jié)能意識的提高，橡膠助劑行業(yè)也在朝著更加綠色和環(huán)保的方向發(fā)展

，這也為產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展帶來了更大的機(jī)遇

。

根據(jù)披露的再融資預(yù)案顯示，產(chǎn)業(yè)鏈多家公司進(jìn)行再融資也是為了把握新能源汽車給輪胎行業(yè)成長帶來的機(jī)遇

。

安光勇說

，電動汽車對輪胎的耐磨性和低滾動阻力等性能要求更高，這將為輪胎行業(yè)帶來更多的技術(shù)挑戰(zhàn)和發(fā)展機(jī)遇

?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！半S著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，輪胎行業(yè)也需要不斷適應(yīng)新技術(shù)的變化

，例如為新能源汽車設(shè)計更為輕量化和高效的輪胎產(chǎn)品

，也會給整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展提供更多的機(jī)遇?div id="jfovm50" class="index-wrap">！?/p>

編輯：林鄭宏

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