多地“海鐵聯(lián)動(dòng)”搶抓RCEP機(jī)遇 上市公司乘東風(fēng)積極走出去
3月8日,在黃埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)的監(jiān)管保障下
,搭載著397個(gè)集裝箱共3000噸貨物的船舶“泓潤(rùn)18”輪駛離東莞港,前往RCEP成員國(guó)越南。如今,東莞港已經(jīng)開通了出口印度尼西亞鋼結(jié)構(gòu)專線、出口越南鋼材專線及印度尼西亞進(jìn)口鎳礦專線。今年以來
,隨著RCEP協(xié)議成員下調(diào)關(guān)稅,印度尼西亞落地協(xié)議,菲律賓大力推動(dòng)協(xié)議進(jìn)程,對(duì)我國(guó)外貿(mào)構(gòu)成利好,并在多地海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中得以體現(xiàn)。分析人士表示
,RCEP協(xié)議再度發(fā)力,疊加國(guó)內(nèi)科技制造企業(yè)蓬勃發(fā)展,有望為我國(guó)制造業(yè)出口注入活力,電子產(chǎn)品、成套設(shè)備等擁有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)有望先行受益。(資料圖片)
多地打造“RCEP專列”
近期
,湖南、江西、貴州、湖北等地也借助內(nèi)陸鐵路網(wǎng)絡(luò)便利,與廣東、廣西
、上海
、山東等地港口對(duì)接,形成海鐵聯(lián)動(dòng)模式
,有針對(duì)性地開通印度尼西亞
、馬來西亞、越南
、老撾
、泰國(guó)、新加坡
、日本
、韓國(guó)等地海鐵聯(lián)動(dòng)貨運(yùn)專列
。由于上述目的地均為RCEP協(xié)議目的地,業(yè)內(nèi)甚至稱其為“RCEP專列”
,與中歐班列遙相呼應(yīng)
。
RCEP協(xié)議加速落地,也為穩(wěn)外貿(mào)
、促出口帶來積極因素
。海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,東盟是RCEP協(xié)議覆蓋面廣泛的地區(qū)之一
,且是我國(guó)第一大貿(mào)易伙伴
;今年前2個(gè)月,東盟與我國(guó)貿(mào)易總值達(dá)9519.3億元
,增長(zhǎng)9.6%
,占我國(guó)外貿(mào)總值的15.4%。今年2月份,青島海關(guān)等發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,自2022年RCEP生效以來,截至今年1月份,青島海關(guān)、濟(jì)南海關(guān)以及山東省貿(mào)促會(huì)系統(tǒng)累計(jì)簽發(fā)RCEP原產(chǎn)地證書16.4萬份,數(shù)量居全國(guó)首位,出口享惠貨值446.6億元,有關(guān)企業(yè)可享受RCEP其他成員國(guó)關(guān)稅減讓約4.5億元。3月1日
,天津海關(guān)也發(fā)布消息稱
,今年前2個(gè)月,天津口岸RCEP項(xiàng)下進(jìn)出口享惠貨值達(dá)到7.88億元
,同比增長(zhǎng)52%
。
企業(yè)乘勢(shì)開拓市場(chǎng)
今年以來,從湖南產(chǎn)地前往RCEP協(xié)議地區(qū)的貨物有增無減
,消費(fèi)電子產(chǎn)品
、新能源汽車及零部件、新能源電池
、成套工程機(jī)械等產(chǎn)品受惠力度較大
。比亞迪、寧德時(shí)代
、三一重卡等均有成套產(chǎn)品發(fā)往RCEP協(xié)議地區(qū)
。三一集團(tuán)還開發(fā)專用于礦山的大噸位挖機(jī)、寬體礦車等,并發(fā)往RCEP協(xié)議地區(qū)的新市場(chǎng)
。
三一重工工作人員向記者列舉了有關(guān)情況
,“今年1月份,RCEP協(xié)議對(duì)印度尼西亞生效
,為我們出口成套工程機(jī)械創(chuàng)造了更有利的條件
。印度尼西亞國(guó)內(nèi)多鎳
、銅等金屬礦
,又多天然氣、石油等能源資源
。結(jié)合上述有利條件
,印度尼西亞正在大力扶持本土工業(yè)企業(yè),全力提升該國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施水平
,對(duì)性價(jià)比較高的中國(guó)工程機(jī)械成套設(shè)備及綜合解決方案極為青睞
。”
科力遠(yuǎn)是一家從事新能源電池材料的上市公司
,近年來深耕印度尼西亞鎳資源
,對(duì)印度尼西亞與中國(guó)之間的新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展感受頗深,對(duì)印度尼西亞RCEP協(xié)議落地歡欣鼓舞
。該公司工作人員向記者介紹
,“印度尼西亞鎳礦資源豐富,我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)繁榮
,兩者構(gòu)成上下游合作關(guān)系
。近年來,前往印度尼西亞設(shè)廠
、開拓新能源上游精深產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷增加
。RCEP協(xié)議落地減少了兩國(guó)企業(yè)經(jīng)貿(mào)的時(shí)間成本和交易成本,不僅為激活海外礦產(chǎn)資源創(chuàng)造了條件
,更為打通國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)
、延長(zhǎng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造了空間?div id="m50uktp" class="box-center"> !?/p>
湖南大學(xué)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院院長(zhǎng)曹二保教授積極評(píng)價(jià)RCEP協(xié)議帶來的經(jīng)濟(jì)效益
,“RCEP協(xié)議落地一年多來,帶來了明顯的全球示范效應(yīng)
。今年是協(xié)議各方下調(diào)關(guān)稅的窗口期
,降低關(guān)稅所帶來的經(jīng)濟(jì)效益明顯,也推動(dòng)印度尼西亞
、菲律賓等加快落地RCEP協(xié)議
。今年2月份,菲律賓國(guó)會(huì)參議院正式批準(zhǔn)RCEP核準(zhǔn)書
,菲律賓加入RCEP又前進(jìn)了一大步
。從全球產(chǎn)業(yè)分工和技術(shù)比較優(yōu)勢(shì)來看
,中國(guó)新能源汽車、光伏電池
、風(fēng)力發(fā)電
、消費(fèi)電子、成套工程機(jī)械
、成套軌道交通設(shè)備無疑是制造業(yè)出口的領(lǐng)軍梯隊(duì)
,有望穩(wěn)住中國(guó)整體出口基本盤,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)
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編輯:林鄭宏
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