首頁 > 資訊 > 財經 > 正文

當前快報:長城“掀桌” 比亞迪喊冤

2023-05-26 08:59:55來源：北京商報

曾互贈商標上演車企“一家親”的長城汽車和比亞迪汽車“掀桌翻臉”。5月25日，距離宋Pro DM-i冠軍版上市不到5小時

，一份長城汽車發(fā)布的舉報聲明直接將比亞迪送上熱搜

。該聲明直指比亞迪車型秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i兩款熱銷車型采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標

。此后，比亞迪“回信”稱：“測試車輛嚴格來說，不符合國標要求的送檢狀態(tài)

，長城不能以此作為依據(jù)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！辈⒅毖裕骸皥詻Q反對任何形式的不正當競爭行為

！”先后兩份聲明，讓兩家自主品牌頭部玩家沖上熱搜

，而 “常壓油箱

、插混之爭”等話題也成為關注焦點

。

明刀明槍

長城汽車在舉報聲明中稱，今年4月11日

，長城汽車向生態(tài)環(huán)境部等部門遞交舉報材料

，就比亞迪秦PLUSDM-i（產品型號：BYD7152WT6HEVC2）、宋PLUSDM-i（產品型號：BYD6470ST6HEV2）采用常壓油箱

，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標的問題進行舉報

。該聲明發(fā)布后，#長城汽車舉報比亞迪#的話題便沖上熱搜

。而針對這份舉報聲明

，比亞迪汽車則用“測試車輛不符合國標要求送檢狀態(tài)，堅決反對任何形式的不正當競爭行為”予以反擊

。

(資料圖片僅供參考)

比亞迪汽車在聲明中表示：“經了解

，長城所說的情況，測試車輛由長城購買

、保管并安排送檢

，中汽中心（天津）按長城的要求進行相關項目檢測。測試車輛嚴格來說

，不符合國標要求的送檢狀態(tài)

，即應由第三方抽樣、保管及送檢并要求完成3000公里磨合后測試

，而長城送檢的車輛在檢測時

，里程僅為450-670公里?div id="m50uktp" class="box-center"> ！倍葋喌瞎酒放萍肮P處總經理李云飛更在社交媒體上表示：“吹滅別人的燈

，并不會讓自己更加光明！阻擋別人的路

，也不會讓自己行得更遠

！”

從內容上看，長城汽車與比亞迪汽車的兩份聲明并不“對位”

。在長城汽車的舉報聲明中

，直指比亞迪產品“采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標的問題”

，但在比亞迪汽車的回應中則將矛頭直接指向檢測標準等問題

，也讓外界對于“常壓油箱”問題更加關注。

據(jù)悉

，PHEV（插電式混合動力）車輛由于在行駛過程中發(fā)動機運行時間短

，碳罐沖洗機會少

，導致碳罐內的油氣無法及時沖洗充分

，從而增加油氣從碳罐大氣口溢出的風險，蒸發(fā)及加油排放惡化。而常壓油箱和高壓油箱最大的區(qū)別是油箱內部壓力不同

，常壓油箱箱內燃油蒸氣壓力達到4-7kPa時

，位于燃油箱上的燃油蒸氣閥打開，燃油蒸氣將被釋放到碳罐內

。高壓油箱一般可以承受35-40kPa的蒸氣壓力

，油氣會在高壓下繼續(xù)留在油箱內，到發(fā)動機運行的時候才會經過碳罐進入歧管

，可以更好地收集車輛行駛過程中油箱內揮發(fā)油氣

。“燃油車一般會裝載常壓油箱

，高壓油箱通常會用在插混（PHEV）車型上

。”一位車企內部人士表示

。不過

，有報道稱，常壓油箱的設計成本較低

，更易于實施和維護

，因此在一些車型中得到廣泛應用。據(jù)了解

，相比于常壓油箱

，采用高壓油箱成本高出千元左右。

針對產品設計等相關問題

，長城汽車相關人士對記者表示：“一切以公告為準

。”比亞迪汽車相關負責人則表示：“比亞迪作為全球第一家推出插電式混合動力汽車產品的企業(yè)

，在插混技術上有20多年的積累和迭代

，不像有些同行想得那么簡單?div id="m50uktp" class="box-center"> ！?/p>

“混動”話語權

在長城汽車與比亞迪汽車各執(zhí)一詞時

，5月25日下午3點，比亞迪宋ProDM-i冠軍版正式上市并發(fā)布售價

，13.58萬-15.98萬元的售價

，與長城汽車旗下哈弗梟龍系列13.98萬-17.98萬元的售價直接對位，讓長城汽車與比亞迪汽車在混動車型市場的競爭進一步升級

。

自2022年上半年官宣停產停售燃油車后

，比亞迪在新能源汽車市場銷量一路走高。2022年

，比亞迪銷量高達186萬輛

，同比增長超150%

。其中，插電混動車型更是占據(jù)其銷量“半邊天”

，達94.6萬輛

。在國際汽車工程師協(xié)會會長堯命發(fā)看來，混合動力是降低碳排放最有效

、成本最低的路徑

，其集合電動汽車的優(yōu)勢，包括電動汽車的駕駛性能和燃油汽車的便利性

。

看到市場的更多可能性

，同樣作為自主頭部的長城汽車也不斷提升新能源汽車市場布局并推出混動系統(tǒng)“DHT”，該系統(tǒng)同時支持油電混動和插電混動兩種動力模式

。2022年

，長城汽車宣布哈弗品牌全面轉型新能源，到2025年

，哈弗新能源車型銷量占比將提升至80%

，并于2030年停售燃油車。此前

，長城汽車方面透露

，2023年長城汽車銷量目標為160萬輛，其中新能源汽車銷量占比為40%

，即達到約60萬輛水平

。不過，2023年一季度長城汽車新能源汽車銷量僅為2.78萬輛

。

為此

，長城汽車開始多方面布局，在DHT基礎上長城汽車還推出智能四驅電混技術Hi4系統(tǒng)

，進一步對標比亞迪DM-i

。同時，在車型上

，今年5月長城汽車發(fā)布混動產品哈弗梟龍與哈弗梟龍MAX

。其中，哈弗梟龍定位緊湊型SUV

，售價為13.98萬-15.98萬元

；哈弗梟龍MAX定位中型SUV，售價為15.98萬-17.98萬元

。對于新車型

，長城汽車首席增長官李瑞峰表示：“對于長城汽車來說，是決勝市場的風向標

?div id="4qifd00" class="flower right">

！?/p>

值得一提的是

，此次長城汽車聲明提及的兩款比亞迪車型，為比亞迪當家車型

。2022年，比亞迪宋銷量達47萬輛

，取代上一年的哈弗H6成為SUV市場的年度銷量冠軍

。在外界看來，混動技術對位

、新車對位

，長城汽車與比亞迪汽車在混動市場的爭奪戰(zhàn)正式開打。不僅如此

，5月25日

，比亞迪宋ProDM-i冠軍版上市，共推出4款車型

，即兩款71公里和兩款110公里純電續(xù)航版本

，官方指導價為13.58萬-15.98萬元，與哈弗梟龍價格直接重合

。

業(yè)內人士認為

，在燃油車向純電動汽車過渡期間，混動車型因其節(jié)能并不受續(xù)航制約的特點

，成為不少消費者的選擇

，也是車企必爭的市場。

打不過就舉報

？

長城汽車與比亞迪汽車正面“交火”各說各理

，對此圍觀網友也表達了不同看法。有網友認為：“同行相互監(jiān)督有助于品牌更好的發(fā)展

，有問題就要提出來

，整頓行業(yè)亂象！”另一波則認為：“這算不算打不過就舉報

？競爭這么激烈的嗎

？”更有網友呼吁：“這事還是要政府相關部門審查才能得到答案?div id="4qifd00" class="flower right">

！?/p>

長城汽車在聲明中表示

，根據(jù)《環(huán)境行政處罰辦法》規(guī)定，環(huán)境保護主管部門對涉嫌違反環(huán)境保護法律

、法規(guī)和規(guī)章的違法行為

，應當進行初步審查，符合條件的

，應予以立案

。針對比亞迪的回應

，長城汽車相關人士對記者表示，以聲明信息為準

，長城汽車正在密切關注立案及處理進展

。

作為公開舉報事件，不同的定論也會產生不同結果

?div id="jfovm50" class="index-wrap">！凹僭O如果比亞迪真的存在排放不達標，通常情況下不符合國家強制性標準的產品是不被允許銷售的

，會受到相應的處罰

。”北京云嘉律師事務所律師趙占領表示

，產品質量法第49條規(guī)定

，生產銷售不符合人體健康或者人身財產安全的國家標準的產品，會責令停止生產銷售

，沒收違法銷售的產品

，并處以違法銷售的產品同貨值金額以上三倍罰款。

“相反

，假設如果長城汽車舉報不實

，同時涉及公開舉報，導致被舉報方名譽損害

，就是名譽侵權

，比亞迪是可以發(fā)起維權訴訟的?div id="d48novz" class="flower left">

！壁w占領告訴記者

，目前該事件尚未有結論，所以具體情況還需最終結果出來才能有相應對照

。

事實上

，這并不是今年自主品牌間的首次“摩擦”。今年2月

，長安汽車與吉利汽車“開撕”

。2月28日，一封署名“重慶百君律師事務所”的律師函稱

，2月23日

，吉利汽車發(fā)布的“銀河之光”原型車存在大量與長安汽車概念車、量產車雷同之處

，涉嫌侵犯長安知識產權

，長安汽車要求吉利停止相關行為。對此，長安汽車保留采取進一步法律手段的權利

。隨后

，吉利汽車集團發(fā)表聲明稱，吉利“銀河之光”為吉利原創(chuàng)設計

，完全不存在抄襲和侵犯他人知識產權

。

不過，在今年5月

，吉利與長安又握手言和

，雙方宣布簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將圍繞新能源

、智能化

、新能源動力

、海外拓展

、出行等產業(yè)生態(tài)展開戰(zhàn)略合作，共同推動中國品牌向上

。業(yè)內人士認為

，企業(yè)相互監(jiān)督有利于行業(yè)發(fā)展，但同時也應相互團結協(xié)作才能進一步增強自主品牌整體實力

。

編輯：翟卓

關鍵詞：

責任編輯：孫知兵

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點

，與太平洋財富網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實

，對本文以及其中全部或者部分內容

、文字的真實性、完整性

、及時性本站不作任何保證或承諾

，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容

。
如有問題

，請聯(lián)系我們！

當前快報:長城“掀桌” 比亞迪喊冤2023-05-26
光伏產業(yè)鏈重獲資金關注逆勢走強|全球觀速2023-05-26
新希望入局雪糕戰(zhàn)場風向變了
？_全球熱議2023-05-26
貴州茅臺終端價格仍堅挺|天天精選2023-05-26
為什么有些基金有分紅有些基金沒有?基金分2023-05-26
環(huán)球熱門:直播老“斷”
，拜登內涵！2023-05-26
發(fā)卡行交易權限受限是什么意思?交易權限受2023-05-26
大量的英文怎么說即時焦點2023-05-26
面試自我介紹簡單大方范文(熱門16篇) 天天2023-05-26
失業(yè)金審核通過后多久到賬
？失業(yè)補助金辦理2023-05-26
北上資金指的是什么
？南向資金流入是利好嗎2023-05-26
鹿山新材：5月25日獲融資買入990.03萬元，2023-05-26
融捷股份：5月25日融券賣出金額503.23萬元2023-05-26
天天即時：精準信息：5月25日獲融資買入5652023-05-26
銀行卡每月都要扣錢嗎
？銀行卡里0元沒事吧2023-05-26
進倉是什么意思
？股票里的倉是什么意思?2023-05-26
空客a320座位圖_a320座位圖-環(huán)球看點2023-05-26
2699元RX 6750 XT=RTX 3070性能2023-05-26
金價高企全球黃金企業(yè)并購提速優(yōu)質資源將2023-05-26
多型號光伏組件價格同步回調推動產業(yè)鏈整2023-05-26
月內逾10家上市公司收監(jiān)管函信披不及時、2023-05-26
清除“灰色地帶” 跨境互聯(lián)網證券生態(tài)趨于2023-05-26
A股新陳代謝加速退市呈現(xiàn)四大新特征2023-05-26
CCI超買 RSI超賣 Obv金叉是什么意思？|今日報2023-05-26
見證自身文明毀滅過程的印第安人已經消失了2023-05-26
今日快訊：賽爾號第一季第幾集加勒出現(xiàn)（賽2023-05-26
數(shù)字政通：股東擬增持不超過1.33%的股份|當2023-05-26
通威與中國電建集團國際工程等公司簽訂戰(zhàn)略2023-05-26
全球報道:宏信建發(fā)上市破發(fā)：募資15億港元2023-05-26
易點云上市破發(fā)：公司市值57億港元源碼經2023-05-26

精彩推薦

為什么有些基金有分紅有些基金沒有?基金分紅方式選哪種好

閱讀排行

光伏產業(yè)鏈重獲資金關注逆勢走強|全球觀速訊
上一篇2023-05-26 08:47:01

?中國互聯(lián)網違法和不良信息舉報中心

未經過本站允許請勿將本站內容傳播或復制業(yè)務QQ：3 31 986 683

五月婷婷操大逼,我和岳坶一起看片,久久精品无码一区二区三区,好硬好大我还要好爽视频,日本99热爱精品,日韩美女乱婬试看视频网站 ,寡妇下面水多好紧视频 ,亚洲AⅤ一区二区三区,色www亚洲国产张柏芝,亚洲av无码男人的天堂无广告,精品久久久久久久免费自慰,久久精品国产大片免费观看,AV影片影音先锋一本大道香蕉,香蕉97超级碰碰碰免费公开 ,啊轻点好爽在线观看,亚洲视频欧美不卡,久久精品国产99久

當前快報:長城“掀桌” 比亞迪喊冤

精彩推薦

為什么有些基金有分紅有些基金沒有?基金分紅方式選哪種好

閱讀排行

推薦閱讀