特斯拉副總裁陶琳:希望有一天車輛交通事故率可以無(wú)限接近于零
新華財(cái)經(jīng)北京6月15日電(記者董道勇)“特斯拉相信
圖為特斯拉公司副總裁陶琳接受采訪
陶琳是在14日舉行的“高管談服貿(mào)”系列采訪活動(dòng)中做出上述表述的
(資料圖)
希望有一天車輛交通事故率可以無(wú)限接近于零
在采訪中
“當(dāng)前道路發(fā)生的交通事故
,相當(dāng)大一部分是人的不當(dāng)操作造成的。如果未來(lái)全自動(dòng)駕駛變成現(xiàn)實(shí)的話,可以極大程度避免人為因素帶來(lái)的安全隱患,大幅度提升整個(gè)道路上的車輛安全?div id="d48novz" class="flower left">對(duì)于提升電動(dòng)車的安全性,技術(shù)可以發(fā)揮非常重要的作用
。特斯拉《2022影響力報(bào)告》顯示,使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的特斯拉,行車安全達(dá)到美國(guó)平均水平的8.5倍。陶琳介紹
,特斯拉追求技術(shù)進(jìn)步,首先是為了提升產(chǎn)品的安全性,而不是為“技術(shù)”而技術(shù)。“技術(shù)進(jìn)步一定是要大幅度提升產(chǎn)品安全能力?div id="4qifd00" class="flower right">
從產(chǎn)品研發(fā)階段開始
,特斯拉就把安全放在第一位考慮,從材質(zhì)的選擇、車輛結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、無(wú)數(shù)次的內(nèi)部測(cè)試、三電系統(tǒng)等,確保車輛的各部分達(dá)到最優(yōu)。“一切的產(chǎn)品研發(fā)
,包括產(chǎn)品體驗(yàn)以及新技術(shù)的應(yīng)用等,都會(huì)服務(wù)于提高車輛本身安全性這一‘第一性’問(wèn)題“生產(chǎn)制造”在特斯拉產(chǎn)品的安全性方面也扮演著重要角色
?div id="d48novz" class="flower left">據(jù)介紹
,特斯拉中國(guó)堅(jiān)持直營(yíng)模式,讓用戶在產(chǎn)品全生命周期中,均可直接享受特斯拉提供的高效、透明、便捷的服務(wù)。截至2023年6月1日,中國(guó)大陸地區(qū)特斯拉體驗(yàn)店及服務(wù)中心已超過(guò)360家,布局交付中心20家、直營(yíng)鈑噴中心37家。加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變
采訪中,陶琳表示
,“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”是特斯拉的愿景,中國(guó)將是不可或缺的一部分。為落實(shí)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)
,我國(guó)將應(yīng)對(duì)氣候變化作為國(guó)家戰(zhàn)略,納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局,目前已建立碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系。同時(shí),各省區(qū)市均已制定了本地區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案?div id="d48novz" class="flower left">陶琳表示,從這個(gè)意義上來(lái)講
“特斯拉在中國(guó)的工廠也很好的體現(xiàn)了對(duì)于‘加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變’的愿景
帶著最先進(jìn)的理念和技術(shù)參加每一屆服貿(mào)會(huì)
特斯拉與“服貿(mào)會(huì)”的淵源可以從2016年談起,當(dāng)時(shí)“服貿(mào)會(huì)”還叫“京交會(huì)”
例如
陶琳介紹
,從這些年參加服貿(mào)會(huì)的感受來(lái)看,能夠明顯感受到大家電動(dòng)車接受的進(jìn)程不斷加快。2023年服貿(mào)會(huì)特斯拉仍然會(huì)帶著最先進(jìn)的理念和技術(shù)參展,除電動(dòng)車外,預(yù)計(jì)還包括儲(chǔ)能、芯片、人形機(jī)器人等領(lǐng)域的最新成果“新能源結(jié)合其他技術(shù),可以讓新能源的步伐走得更快一些
“高管談服貿(mào)”系列活動(dòng)由北京市國(guó)際服務(wù)貿(mào)易事務(wù)中心和首都會(huì)展集團(tuán)共同策劃組織
編輯:羅浩
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責(zé)任編輯:孫知兵
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