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續(xù)航里程約380公里浙江嘉興內(nèi)河集裝箱貨船用上氫動力

2024-09-04 08:05:40來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)嘉興9月3日電(胡豐盛)9月3日，首艘內(nèi)河64標(biāo)箱氫燃料電池動力集裝箱船舶建造項目開工儀式在浙江嘉興港區(qū)舉行

。該項目的順利實施

，標(biāo)志著嘉興在綠色低碳轉(zhuǎn)型上邁出了關(guān)鍵的一步

。

64TEU氫燃料電池動力集裝箱船舶設(shè)計圖嘉興港區(qū)供圖

該艘內(nèi)河氫燃料電池集裝箱船舶船長64.5米

，寬12.6米

，排水量約2000噸

，以氫氣為主要能源驅(qū)動

，可儲氫550千克

，續(xù)航里程約380公里

，計劃專線用于嘉興乍浦港到杭州下沙港內(nèi)河運(yùn)輸航線，開展運(yùn)營示范和效益驗證

，設(shè)計單程航線距離120公里

。

近年來，嘉興針對浙北內(nèi)河集裝箱主通道建成后的航道條件

，立足氫能源領(lǐng)域的資源優(yōu)勢探索氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

，探索氫能動力船舶在內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸場景商業(yè)化運(yùn)營模式，加快組建集裝箱海河聯(lián)運(yùn)船隊

。據(jù)悉

，嘉興計劃到2026年打造投用20艘氫能船舶

，實現(xiàn)每年50萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸規(guī)模，同時積極推動嘉興港與長三角其他港口之間氫能船舶航線

。

首艘內(nèi)河 64TEU氫燃料電池動力集裝箱船舶設(shè)計建造簽約儀式

。　嘉興港區(qū)供圖

除了氫燃料電池動力集裝箱船舶

，嘉興還打造了氫能巴士

、氫能重卡、氫能物流車

、氫能叉車

、氫能船舶等一系列氫能應(yīng)用場景。此前的2024年5月22日

，就有新一批30輛49噸級“升級版”氫能重卡在嘉興港區(qū)交付

，每輛車的續(xù)航里程達(dá)420公里，較之前提升40%

。隨著新車的投用

，港內(nèi)80輛氫能重卡預(yù)計每年可減少碳排放4000噸。

“作為浙江首批發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的試點城市之一

，近年來

，我們依托港區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，圍繞氫能‘產(chǎn)業(yè)鏈’‘創(chuàng)新鏈’‘應(yīng)用鏈’

，構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)

。”嘉興港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。這里集聚了一大批化工新材料企業(yè)

，工業(yè)副產(chǎn)氫近10萬噸

，大量的工業(yè)副產(chǎn)氫，讓氫能實現(xiàn)了規(guī)?div id="4qifd00" class="flower right">

；\(yùn)用

。根據(jù)8月1日嘉興市人民政府發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(征求意見稿)》。到2027年

，嘉興氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)將取得突破

，建成輻射長三角的氫能保障體系和氫能交通網(wǎng)絡(luò)。屆時

，嘉興氫能制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模將達(dá)150億元以上

，新增加氫站10座以上，氫能車輛推廣應(yīng)用突破1500輛

，其中氫能貨車超1000輛

、氫能叉車超60輛。(完)

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責(zé)任編輯：孫知兵

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