中國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里

，建成并運(yùn)營了世界最大的高速鐵路網(wǎng)和先進(jìn)鐵路網(wǎng)，拉近時空距離，催生同城效應(yīng)，加快生產(chǎn)要素流動，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，在鐵路沿線形成一條條新型城鎮(zhèn)帶、旅游黃金帶、產(chǎn)業(yè)聚集帶、經(jīng)濟(jì)繁榮帶，有效帶動了產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，成為推動經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。2012年以來，中國鐵路固定資產(chǎn)投資完成9.65萬億元，累計建成投產(chǎn)鐵路6.6萬公里，其中高鐵3.8萬公里，鐵路和高鐵營業(yè)里程增長速度遠(yuǎn)高于世界上主要國家鐵路。目前，鐵路覆蓋了全國99%的20萬人口以上城市，高鐵覆蓋了全國96%的50萬人口以上城市，路網(wǎng)密度和人均鐵路擁有量大幅提升。中國高鐵營業(yè)里程位居世界第一位，超過世界上其他國家高鐵營業(yè)里程的總和，中國是世界上唯一實(shí)現(xiàn)高鐵時速350公里商業(yè)運(yùn)營的國家。

二是客運(yùn)能力與服務(wù)品質(zhì)大幅提升，旅客發(fā)送量

、旅客周轉(zhuǎn)量等主要客運(yùn)指標(biāo)穩(wěn)居世界首位。國鐵集團(tuán)始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，持續(xù)提升客運(yùn)能力和服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了由瓶頸制約型運(yùn)輸?shù)街鸩竭m應(yīng)型運(yùn)輸?shù)臍v史性轉(zhuǎn)變，為服務(wù)人民群眾便捷出行、加速我國現(xiàn)代化進(jìn)程注入了強(qiáng)勁動能。鐵路客運(yùn)能力大幅提升，目前中國鐵路旅客列車單日開行最大能力超1.2萬列，其中高鐵動車組達(dá)1萬列以上，分別較2012年增長184%、426%，2024年5月1日發(fā)送旅客2069.3萬人次