“兩新”政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)

，新能源汽車滲透率連續(xù)兩個月突破50%。預計全年將實現(xiàn)200萬輛低排放標準乘用車退出。

加力支持“兩新”政策的實施

，使我國在工業(yè)、環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域設(shè)備更新以及回收循環(huán)利用的基礎(chǔ)上，又將超長期特別國債資金支持范圍擴大到能源電力、老舊電梯等領(lǐng)域設(shè)備更新以及重點行業(yè)節(jié)能降碳改造。通過擴大相關(guān)領(lǐng)域設(shè)備更新范圍，推動工藝更新、數(shù)字賦能、綠色低碳，進而助推產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，不斷培育新動能。

“‘兩新’工作要堅持宏觀著眼

、微觀著手。”趙辰昕分析，從微觀層面看，“兩新”政策有利于有效改善企業(yè)和群眾的生產(chǎn)生活條件；從宏觀層面看，政策有助于擴大國內(nèi)需求，且有利于推動實現(xiàn)“雙碳”目標和經(jīng)濟社會全面綠色轉(zhuǎn)型。

實施標準提升行動是“兩新”政策中一項重要工作

。此前，市場監(jiān)管總局、國家發(fā)展改革委等7部門制定的《以標準提升牽引設(shè)備和消費品以舊換新行動方案》提出，今明兩年制定修訂重點國家標準294項。目前在全部立項的基礎(chǔ)上，已完成70項重點國家標準制定修訂，并向社會發(fā)布，涉及能耗能效、污染物排放、民用無人機等多個領(lǐng)域。

加力推進落實落細

“兩新”工作實施以來，目前整體工作落實進度符合預期

。“基礎(chǔ)的工作已經(jīng)全面完成了，落地成果已逐漸顯現(xiàn)。路徑已經(jīng)很清楚了，下一步要做的就是進一步加力推進落實