多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案 環(huán)球資訊

，正進(jìn)入快速發(fā)展階段。

(資料圖片)

近日

，交通運(yùn)輸部等多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2023—2025年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)行動(dòng)方案)，聚焦提升聯(lián)運(yùn)暢通水平、提高聯(lián)運(yùn)服務(wù)效能等4方面13項(xiàng)具體任務(wù)，提出到2025年，全國(guó)主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量達(dá)到1400萬(wàn)標(biāo)箱，年均增長(zhǎng)率超過(guò)15%等目標(biāo)。這意味著，鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展步入快車(chē)道，社會(huì)物流成本將進(jìn)一步降低。

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我國(guó)鐵水聯(lián)運(yùn)取得哪些成效？行動(dòng)方案的出臺(tái)

，將從哪些方面助推鐵水聯(lián)運(yùn)邁向高質(zhì)量發(fā)展？日前，記者采訪了交通運(yùn)輸部水運(yùn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人及相關(guān)企業(yè)。

去年全國(guó)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)16%

多式聯(lián)運(yùn)是由公路

、鐵路、水路、管道等運(yùn)輸方式中的兩種或以上有機(jī)結(jié)合，通過(guò)相互協(xié)調(diào)、銜接和轉(zhuǎn)換共同完成的運(yùn)輸過(guò)程。作為多式聯(lián)運(yùn)的重要方式，鐵水聯(lián)運(yùn)是指鐵路和水路高效聯(lián)合運(yùn)輸。

“鐵路

、水路在大宗貨物和集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸方面！笆濉逼陂g，全國(guó)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量由“十二五”末的236萬(wàn)標(biāo)箱增長(zhǎng)到687萬(wàn)標(biāo)箱，年均增長(zhǎng)23.8%。2022年，全國(guó)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量為875萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)16%，遠(yuǎn)高于全國(guó)貨運(yùn)量的增長(zhǎng)速度。

運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整。目前