車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用漸行漸近

，并提出“充電控制器+集中器+用電信息采集系統(tǒng)”三層架構(gòu)的交流充電樁有序充電控制方案，實(shí)現(xiàn)交流充電樁的遠(yuǎn)程有序調(diào)控，滿足各種型號(hào)電動(dòng)汽車和充電樁與電網(wǎng)有序互動(dòng)的需求，為有序充電業(yè)務(wù)大面積推廣提供經(jīng)濟(jì)、高效的硬件改造解決方案……

  “通過車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)

，可充分發(fā)揮新能源汽車動(dòng)力電池可控負(fù)荷、移動(dòng)儲(chǔ)能的靈活調(diào)節(jié)能力，根據(jù)電力系統(tǒng)運(yùn)行需要，調(diào)整充放電的時(shí)間和功率，緩解新能源出力隨機(jī)性、波動(dòng)性給電網(wǎng)消納帶來的壓力，是支撐新型能源體系和新型電力系統(tǒng)構(gòu)建的有效手段之一。”南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)與產(chǎn)業(yè)金融部副總經(jīng)理林銳說。

  政策助推車網(wǎng)融合互動(dòng)

  車網(wǎng)融合互動(dòng)將成為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要一環(huán)。記者了解到

，近年來，有關(guān)部門出臺(tái)多項(xiàng)政策，進(jìn)一步高質(zhì)量促進(jìn)車網(wǎng)融合互動(dòng)。

  2023年12月

，國家發(fā)展改革委等4部門發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》提出，到2025年，初步建成車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，充電峰谷電價(jià)機(jī)制全面實(shí)施并持續(xù)優(yōu)化，市場機(jī)制建設(shè)取得重要進(jìn)展；到2030年，市場機(jī)制更加完善，車網(wǎng)互動(dòng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?div id="m50uktp" class="box-center"> ；瘧?yīng)用