車載光學鏡頭滲透率日益提升 聯(lián)創(chuàng)電子相關業(yè)務逐年增長確定性高

，當年通過了車規(guī)認證，2016年進入特斯拉供應鏈，2017年實現(xiàn)量產，2018年公司就配合英偉達、Mobileye等頭部算法方案公司開發(fā)800萬像素高端車載鏡頭，并獲得認證。

公司是最早布局車載鏡頭領域高端產品的公司之一，2017年底為車載影像傳感器領導品牌安森美開發(fā)出全球第一款800萬像素車載鏡頭

，受到了世界級的矚目。如今，公司為寶馬、奧迪、奔馳、大眾、特斯拉、蔚來等數十家國內外知名汽車品牌，提供汽車高級輔助安全駕駛所依賴的車載鏡頭。

聯(lián)創(chuàng)自從2016年與Tesla合作以來

，深度合作參與了Telsa安全駕駛系統(tǒng)鏡頭產品的開發(fā)，有望成為特斯拉車載鏡頭的第一大供應商。

公司相關人士告訴記者

，車載鏡頭和攝像頭模組具備較高的護城河，公司已在800萬像素產品上具備先發(fā)優(yōu)勢。ADAS領域是車載鏡頭領域一個門檻比較高、生命周期比較長的領域，通過認證需要2-3年時間，車廠要路測1000-3000個小時以后才會批量采購，訂單一旦確定未來5-8年不會有太大變化，并且產能和良率不是一時就能跟上的。

此外

，受工作環(huán)境影響，高像素ADAS鏡頭需要應用模造玻璃，而模造玻璃技術的核心體現(xiàn)在光學精密模具上，公司光學模具大部分為公司自研，模造玻璃的制造具有較高的技術壁壘，需要有深厚的光學產業(yè)基礎支撐