營收凈利雙增長 宇通客車引領(lǐng)行業(yè)向上發(fā)展

，明確氫能上升到國家能源戰(zhàn)略地位，并提出到2025年燃料電池車輛保有量約5萬輛的預(yù)期目標(biāo)！兑?guī)劃》出臺引發(fā)行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，多位專家表示《規(guī)劃》將有力推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和氫能核心技術(shù)的突破，對國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大利好，氫能汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)Ⅰ側(cè)氚l(fā)展快車道。

宇通客車在氫燃料電池客車領(lǐng)域早有布局

。資料顯示，宇通自2009年便開始研發(fā)燃料電池客車，目前已完成三代燃料電池客車的開發(fā)，正在開發(fā)第四代燃料電池城市客車。

年報(bào)披露，宇通面向客車復(fù)雜工況和多應(yīng)用場景

，開發(fā)了基于實(shí)際道路數(shù)據(jù)的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)集成與控制、燃料電池整車余熱利用等技術(shù)，提升了動(dòng)力系統(tǒng)的工況適應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性。聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，開發(fā)了面向客車用的高適應(yīng)性高效燃料電池系統(tǒng)和高集成度輕量化車載氫系統(tǒng)，大幅提高燃料電池系統(tǒng)輸出功率、效率和氫瓶儲氫密度;開發(fā)了氫系統(tǒng)全時(shí)域監(jiān)控、基于大數(shù)據(jù)的故障預(yù)警、燃料電池系統(tǒng)健康度評估等技術(shù)，應(yīng)用于燃料電池團(tuán)體車等車型，提高整車安全性和可靠性。

2021年