這一賽道,九號(hào)公司用中國智造引領(lǐng)全球
電動(dòng)滑板車賽道迎來了一座里程碑
。4月13日,九號(hào)公司公布其智能電動(dòng)滑板車?yán)塾?jì)量產(chǎn)突破1000萬
。里程碑的背后,是電動(dòng)滑板車賽道在近些年實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長。數(shù)據(jù)顯示,2017年圖:九號(hào)公司智能電動(dòng)滑板車?yán)塾?jì)量產(chǎn)突破1000萬臺(tái)
而中國已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)滑板車生產(chǎn)國
,2021年產(chǎn)量約為546.5萬臺(tái),是第二名美國的12倍之多,且擁有全球約80%的專利。在這一賽道,中國智造已經(jīng)征服了全球。國內(nèi)小眾市場(chǎng),國外已成風(fēng)口
以電動(dòng)滑板車
、電動(dòng)平衡車等為代表的微出行市場(chǎng),在國內(nèi)很長一段時(shí)間以來處于一種“被忽視”的狀態(tài)。而實(shí)際上,電動(dòng)滑板車產(chǎn)品已經(jīng)在海外催生了巨大市場(chǎng)。在新冠疫情之初,歐洲電動(dòng)滑板車的銷售額大幅增長
,意大利上漲近 9倍,英國上漲近 8 倍,法國上漲 380%,在體量本身就很大的西班牙也增長了 280%。更早之前,歐美的電動(dòng)滑板車領(lǐng)域還出現(xiàn)過“共享電動(dòng)車”大戰(zhàn)。2018年,電動(dòng)滑板車成為熱門新領(lǐng)域
,在硅谷誕生了共享電動(dòng)滑板車大戰(zhàn)。Bird、Lime和Spin是其中的領(lǐng)頭羊。后來
,Uber / JUMP、Lyft、Skip、Spin、Lime海外為何如此熱衷電動(dòng)滑板車
?一種不完全的推測(cè):起源于20世紀(jì)60年代初的滑板,因其自由、個(gè)性、甚至叛逆標(biāo)榜的主張,受到年輕人追捧。隨之誕生的,還有各種滑板和滑板衍生產(chǎn)品,像VANS,NIKE SB、獨(dú)特服裝配飾、滑板報(bào)刊雜志等,在年輕用戶間形成了滑板文化?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">;逯械摹澳贻p人基因”另一方面
實(shí)際上
目前,雖然電動(dòng)滑板車的主要市場(chǎng)在海外
到2021年為止
這意味著電動(dòng)滑板車在全球范圍內(nèi)尚存巨大發(fā)展空間
為什么是九號(hào)?
根據(jù)全球五大市場(chǎng)研究公司之一GFK的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示
為什么是九號(hào)
首先
電動(dòng)化
在九號(hào)電動(dòng)滑板車身上不難發(fā)現(xiàn),從自研驅(qū)動(dòng)
、三電、輪胎技術(shù),到智能車機(jī)交互的九號(hào)出行APP,再到BMS電池安全管理系統(tǒng),九號(hào)電動(dòng)滑板車在技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用上十分用功。比如:車輛通過無傳感驅(qū)動(dòng)技術(shù),可以取消電機(jī)的位置傳感器,取而代之的是先進(jìn)的位置估算算法技術(shù)的復(fù)用優(yōu)勢(shì)在兩輪電動(dòng)車上也體現(xiàn)得較為明顯
2015年
,九號(hào)公司全資收購平衡車行業(yè)鼻祖美國Segway賽格威,在完成一場(chǎng)蛇吞象的壯舉的同時(shí),也將Segway賽格威這個(gè)極具影響力的品牌、全球市場(chǎng)渠道和400多項(xiàng)平衡車基礎(chǔ)專利悉數(shù)收入囊中,從技術(shù)和市場(chǎng)等多方面對(duì)九號(hào) 公司形成有力補(bǔ)充,也讓九號(hào)公司轉(zhuǎn)變?yōu)橐患倚碌娜蚧髽I(yè),并躋身賽道頭部,持續(xù)至今。全球化的能力也是九號(hào)公司重要的差異化優(yōu)勢(shì)和護(hù)城河之一。回頭來看,電動(dòng)滑板車的高速增長還在繼續(xù)
,這一領(lǐng)域的故事或許才剛剛開始。在九號(hào)公司總裁兼CTO陳中元看來,“九號(hào)公司的企業(yè)愿景是讓創(chuàng)新短交通和機(jī)器人產(chǎn)品服務(wù)全球超10億人,這是我們布局電動(dòng)滑板車的初衷和驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)電動(dòng)滑板車也是我們拓展2-20公里短交通出行工具品類,完善短交通業(yè)務(wù)布局的必然選擇”。關(guān)鍵詞:
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