新型固態(tài)鋰電池有望3分鐘內(nèi)完全充電 可持續(xù)使用20年

，到2030年出貨量將超過250GKh。

國內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策支持安全性、能量密度提升等

，實(shí)際上也是在支持固態(tài)電池的發(fā)展。8月25日，工信部公開征求對(duì)《關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》的意見。征求意見稿提出，支持開發(fā)超長壽命高安全性儲(chǔ)能鋰離子電池。優(yōu)化設(shè)計(jì)和制造工藝，從材料、單體、系統(tǒng)等多維度提升電池全生命周期安全性和經(jīng)濟(jì)性。推進(jìn)聚合物鋰離子電池、全氣候電池、固態(tài)電池和快充電池等研發(fā)和應(yīng)用。

由于固態(tài)電池在能量密度

、安全性等領(lǐng)域相對(duì)于傳統(tǒng)鋰離子電池的突出優(yōu)勢(shì)，各大車企和動(dòng)力電池企業(yè)紛紛布局固態(tài)電池。據(jù)據(jù)中研普華研究報(bào)告顯示，豐田、寶馬、大眾、三星等巨頭企業(yè)都投入了大量資金用于固態(tài)電池研究，將成為電動(dòng)汽車取代燃油汽車的制勝利器。在市場需求方面，據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2030年，全球固態(tài)電池需求有望達(dá)到500GWh，按照專家保守估計(jì)，將形成3000億元以上的市場規(guī)模。

豐田與松下合作成立合資公司共同研發(fā)生產(chǎn)固態(tài)電池

，并計(jì)劃于2025年之后正式量產(chǎn)首款固態(tài)電池汽車。大眾與新一代固態(tài)鋰金屬電池的領(lǐng)導(dǎo)者Quantum Scape合作，預(yù)計(jì)于2025年銷售固態(tài)電池?div id="4qifd00" class="flower right">