世界微頭條丨又有新進展！中國船舶長興造船基地二期工程2號塢塢門完工

、搭載計劃，明確完工節(jié)點目標。今年3月開工以來，項目團隊先后克服疫情封控、連續(xù)高溫、臺風天氣等影響，黨員干部帶頭奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線，成立搭載攻關(guān)小組，現(xiàn)場攻堅克難。

重骨料澆筑是塢門搭載關(guān)鍵節(jié)點之一

，項目團隊充分考慮夜間施工條件及相關(guān)運輸路線，精準施策，經(jīng)過五個通宵連續(xù)澆筑，順利完成生產(chǎn)節(jié)點。技術(shù)人員奮力攻關(guān)，對止水裝置塔反復調(diào)整測量，有效控制塢門尺寸精度及結(jié)構(gòu)變形，最終將整體平面精度控制在9mm以內(nèi)，受到監(jiān)理方高度認可。質(zhì)量保證部密切跟蹤，嚴格把控每一道工序工藝，主要焊縫無損探傷UT一次合格率均超過98.4%，拍片一次通過率達95.5%以上，所有外觀尺寸均控制在標準范圍內(nèi)，確保了制造質(zhì)量。

新塢門結(jié)合浦東廠區(qū)老塢門使用經(jīng)驗進行了建造優(yōu)化

。通過增加防汛流水孔，有效防止塢門甲板積水。同時在塢門集控操作臺配備19寸觸摸屏，以信息化手段提升操作效率。

據(jù)了解

，中國船舶長興造船基地二期工程于2021年1月4日正式開工。長興造船基地二期工程選址位于上海長興島南岸沿線