高合汽車帶來(lái)數(shù)字生命GT,HiPhi Z你喜歡嗎?
縱觀當(dāng)下汽車市場(chǎng),新能源車型成為了絕對(duì)主角
,特別是自主品牌。近日,高合品牌通過(guò)線上的模式
,正式推出了HiPhi Z的量產(chǎn)版車型
,而且高合品牌董事長(zhǎng)丁磊在這次線上的說(shuō)明會(huì)上也宣布了高合HiPhi Z的預(yù)售價(jià)格為60-80萬(wàn)
。作為高合汽車第二款旗艦產(chǎn)品,高合HiPhi Z在車身
、動(dòng)力
、自動(dòng)駕駛、智能化
、技術(shù)亮點(diǎn)等方面優(yōu)勢(shì)十足,其既沒(méi)有追求特斯拉未來(lái)式的從上而下的打法
,也沒(méi)有像理想一樣不斷向上探索
。那么它的實(shí)力究竟如何?
GT寓意著「?jìng)ゴ蟮穆眯小垢吆腺x予了HiPhi Z的定位是數(shù)字生命GT
,寓意著「GranTourismo」
,同為「?jìng)ゴ蟮穆眯小梗谏鲜兰o(jì)50年代后
,這個(gè)意大利的詞匯逐漸在英文世界中流行,最后變成了Grandtourer
,GT車型的最大優(yōu)勢(shì)就是豪華
,而且在實(shí)用性上也有出色的表現(xiàn),比如1955年的梅賽德斯-奔300SL
、1960年瑪莎拉蒂3500GT
、1963年的阿斯頓馬丁DB5、這都是傳統(tǒng)的GT產(chǎn)品,同樣的高合HiPhi Z也定位為GT,那么,其是如何呈現(xiàn)GT的呢?
符合其GT轎車的定位高合HiPhi Z的變得又扁又長(zhǎng),車長(zhǎng)超過(guò)了5米
,車寬超過(guò)了2米,而軸距更是達(dá)到了3.15米,通過(guò)數(shù)據(jù)能看到新車很是滿足其中大型跑車的定位。在HiPhi Z上
,高合還將標(biāo)志性的NT展翼門也遷移到了HiPhi Z上,但是HiPhi Z的后門并沒(méi)有使用上下分體籌劃
,而是采用了前后車門的對(duì)開(kāi)門布置
,帶給我們與眾不同的感受。而為了讓沒(méi)有門把手的車門
,在打開(kāi)的動(dòng)作上更加智能科技,高合引入了10cm級(jí)分析的UWB超寬帶無(wú)線通信技術(shù)
,能精準(zhǔn)地控制車門打開(kāi)的時(shí)間和角度
,智能化比較明顯。同時(shí)
,高合還將HiPhi Z的22寸的輪胎設(shè)計(jì)成了軟性輪轂嵌件
,能自己拆卸更換,結(jié)合其米其林Pilot Sport EV專用輪胎
,面積為285/40 R22,賦予人們更高級(jí)的視覺(jué)感受
。
用力打造「艦船」的體驗(yàn)其實(shí)最有優(yōu)勢(shì)的還要說(shuō)把HiPhi Z上的交互燈組擴(kuò)展到了車門上
,由1314顆LED組成了側(cè)門ISD智能交互燈,前后門貫穿的陣列LED能逐行逐列顯示語(yǔ)句
,側(cè)門與車頭車尾的交互大燈
,共有4066顆LED燈組
,一同匹配了圍繞整個(gè)車體的星環(huán)ISD光幕
,如果仔細(xì)觀察HiPhi Z的車內(nèi),高合HiPhi Z的方向盤是一個(gè)正圓
,將在方向盤上的觸控板上加入了觸控按鍵
,為了提升內(nèi)飾的旗艦體驗(yàn),高合還搭載了水晶檔把在內(nèi)飾
,再加上門板麂皮鐳雕打孔透射出的氛圍燈,以及儀表臺(tái)采用雙層雙色注塑工藝(2K工藝)與高透度熏黑材料結(jié)合的氛圍燈
,都在用力打造旗艦的體驗(yàn)
。
整體來(lái)看,高合HiPhi Z是打破了GT固有的形態(tài)
,帶著全新概念而來(lái)
,它完美融合了未來(lái)美學(xué)設(shè)計(jì)
、具有生命感的數(shù)字交互體驗(yàn)
、滿足未來(lái)出行的智能體系
,是一臺(tái)富有強(qiáng)大感知力和未來(lái)感的數(shù)字生命GT。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)
,相信這款實(shí)力突出的高合HiPhi Z能占據(jù)更多的藍(lán)海領(lǐng)域
。一同期待吧。
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