連駕駛性能都要“卷”

，真材實料的全新一代星途凌云太香了！

，星途凌云不僅擁有高規(guī)格的機械素質，更擁有了持續(xù)進化的能力，這無疑為新車型的性能進化提供了更大的空間。依舊由國際設計團隊操刀，全新一代星途凌云針對中國復雜路面，進行了上百次減震調(diào)校與優(yōu)化，達到運動與舒適的最佳平衡。即便是挑戰(zhàn)連續(xù)S彎，車輛也能通過強韌的底盤支撐和輪胎抓地力快速駛過障礙。

當然

，這些側重于駕控性能的硬件結構，并不會讓你在日常駕駛時感到慌張。參考德系豪華車的特性，全新一代星途凌云起步平順柔和，換檔干凈利落，從低速到高速始終保持線性穩(wěn)定的推背感。加之第六代博格華納電液四驅，毫秒級切換，可實現(xiàn)后軸扭矩50%動力分配，滿足整車45%爬坡要求。

相反

，高級車型上才能見到的底盤液壓濾振系統(tǒng)，前后鋁制轉向節(jié)，能夠帶來媲美大幾十萬元豪車的駕乘感受。而包含雪地、泥地、沙地在內(nèi)的7種駕駛模式，更能安全愜意地把你帶到任何想去的地方。

與此同時，在底盤系統(tǒng)中

，全新一代星途凌云還采用了同期罕見的“進階版”制動系統(tǒng)。雙缸雙活塞浮動式制動卡鉗擁有更大摩擦接觸面，搭配性能均衡的馬牌MC6寬胎與博世最新ABS/9.3ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可實現(xiàn)36m級超短制動距離。

正是因為在動力、操控和制動系統(tǒng)的全面進階