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傳祺GS4MAX每公里不到5毛？新能源車主：換回油車
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2024-07-22 17:47:49來(lái)源：今日熱點(diǎn)網(wǎng)

油車不管怎樣都“省”不過(guò)電車

、新能源車?

其實(shí),你以為的電比油省,有可能只是“電費(fèi)省”!

當(dāng)你真買了車,就會(huì)發(fā)現(xiàn)真正的“省錢”可不止局限在“省油錢”“省電錢”,還要算上買車

、用車

、賣車全生命周期成本,那么整個(gè)使用周期看,到底是“電比油省”,還是“油比電省”呢?今天小編以10萬(wàn)價(jià)位比較受歡迎的傳祺GS4 MAX和比亞迪宋Pro DM-i分別作為油車和新能源車的代表,來(lái)給大家算一算經(jīng)濟(jì)賬

。

油電誰(shuí)買得便宜,給得也多?

從買車階段來(lái)看,主要是新車價(jià)格。結(jié)合目前汽車垂媒平臺(tái)上的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)看,宋Pro DM-i榮耀版起步價(jià)是10.98萬(wàn),傳祺GS4 MAX起步價(jià)是10.08萬(wàn),價(jià)格更低一些

。

不過(guò)差不多價(jià)位下,兩車給到的配置有所差距。比如安全上,宋Pro DM-i榮耀版入門版僅配備了前排正面

、側(cè)面4個(gè)安全氣囊,缺乏對(duì)后排乘客的保護(hù),也無(wú)搭載L2級(jí)智能駕駛輔助

。而傳祺GS4 MAX入門標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助和8個(gè)安全氣囊,包含前排正面

、側(cè)面4個(gè)安全氣囊,還有2個(gè)貫穿式側(cè)氣簾和2個(gè)后排側(cè)氣囊,對(duì)于前排和后排保護(hù)更為全面

。

選擇10萬(wàn)級(jí)家用車的大多數(shù)都是普通家庭,因?yàn)闆](méi)有更多的“試錯(cuò)成本”,選購(gòu)時(shí)需要更理智,更清楚的知道自己的用車需求以及未來(lái)可能出現(xiàn)的用車場(chǎng)景,爭(zhēng)取把錢都花在刀刃上,該有的配置、功能都要有

。從這個(gè)角度看,同樣價(jià)格下,傳祺GS4 MAX給得更多、更好,顯然更能滿足普通人的日常需求

。

沒(méi)有私樁

、充電不便捷,電真不一定比油省!

從用車階段來(lái)看,主要是日常用車成本以及每年保險(xiǎn)費(fèi)用、維修費(fèi)用

。

首先說(shuō)下保養(yǎng)費(fèi)和保費(fèi),新能源車由于沒(méi)有復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī),其保養(yǎng)費(fèi)用與燃油車相比較低。不過(guò)在保險(xiǎn)費(fèi)上,?新能源車要比同級(jí)別的燃油車貴

。?綜合來(lái)看,兩者在保養(yǎng)和保險(xiǎn)方面的費(fèi)用相差無(wú)幾

。

再來(lái)是大家關(guān)注的日常用車成本,在傳統(tǒng)觀念里,新能源汽車用電,省錢,燃油車用油,費(fèi)錢!但如果選對(duì)一臺(tái)燃油車,“電比油省”并不是絕對(duì)。不同媒體實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,在日常用車中,傳祺GS4 MAX和宋Pro DM-i用車成本并無(wú)太大差距,宋Pro DM-i百公里油耗在3.48L-7L之間,每公里成本為 0.32元-0.569元傳祺GS4 MAX百公里油耗在4.3L-6.94L之間,每公里成本為0.34元-0.553元,從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)看,傳祺GS4 MAX甚至便宜過(guò)近期網(wǎng)絡(luò)熱議的“蘿卜快跑”每公里5毛左右的打車費(fèi),真正的“油比電省”

。