汽車業(yè)的開年關(guān)鍵詞是什么 “新能源”和“優(yōu)勝劣汰”

、廣汽新能源等企業(yè)在新能源汽車市場的表現(xiàn)也有很大的提升。因此崔東樹預(yù)測，在燃油車各領(lǐng)域受挫的各大車企，將在2019年繼續(xù)發(fā)力新能源汽車市場，并以此為驅(qū)動器，帶動企業(yè)整體的進(jìn)步和發(fā)展。

在汽車產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)型和升級的同時(shí)，一場淘汰賽也在悄無聲息地進(jìn)行著

。過去幾年，MPV熱潮、SUV熱潮等產(chǎn)品窗口持續(xù)出現(xiàn)，抓住了機(jī)會的企業(yè)一度成為市場明星。但正如“股神”巴菲特所說，“退潮后才會發(fā)現(xiàn)誰在裸泳”。隨著市場遇冷，消費(fèi)完“產(chǎn)品窗口期紅利”的車企即將進(jìn)入慘烈的淘汰賽。

“隨著轎車

、MPV、SUV的增長輪動基本完成，主力車企的優(yōu)勢地位進(jìn)一步鞏固，尤其是轎車領(lǐng)軍企業(yè)的優(yōu)勢逐步拓展到SUV領(lǐng)域，市場的格局已經(jīng)變得清晰起來。”他向記者直言，目前新能源汽車在產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展仍處于多線并進(jìn)的狀態(tài)，快速發(fā)展期的車企競爭優(yōu)勢也尚未充分體現(xiàn)，市場還是存在巨大的變化機(jī)會。

“未來幾年的車市變化主要看新能源領(lǐng)域的發(fā)展和突破進(jìn)度

，汽車市場或?qū)⒁蚰嬷芷谡{(diào)節(jié)形成較好的發(fā)展態(tài)勢。”據(jù)崔東樹預(yù)計(jì)，2019年乘用車市場銷量增長應(yīng)在1%左右。