有優(yōu)惠卻沒有消費(fèi)

？市場(chǎng)低迷無法獨(dú)善其身 高端品牌價(jià)格戰(zhàn)硝煙彌漫

。

有同樣心態(tài)的消費(fèi)者，記者在北京朝陽區(qū)高碑店村奔馳4S店也遇到過

。記者觀察，一對(duì)上了年紀(jì)的夫妻進(jìn)店看車，從與銷售人員的交談中記者得知，夫妻二人不但詳細(xì)詢問了車輛功能配置、動(dòng)力信息、售后保養(yǎng)等問題，對(duì)店內(nèi)的優(yōu)惠措施同樣認(rèn)真記錄，這對(duì)夫妻告訴記者，現(xiàn)在汽車品牌普遍大幅優(yōu)惠，他們要貨比三家再作決定。

切換國六制約車市提速

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國目前已有15個(gè)省市明確7月1日實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)

，這比全國統(tǒng)一實(shí)施日程表早了一年，對(duì)于經(jīng)銷商來說，國五車庫存壓力可想而知，而對(duì)于消費(fèi)者來說，加大了他們對(duì)于市場(chǎng)的觀望態(tài)度。高端品牌同樣存在國五庫存車的問題，但相比自主品牌而言，壓力則小許多。

位于北京東方基業(yè)國際汽車城內(nèi)的奔馳4S店

，銷售人員告訴記者，目前現(xiàn)有的展車中，絕大部分已經(jīng)更換為國六車型，在這點(diǎn)上奔馳積極相應(yīng)國家政策，也為消費(fèi)者解除了后顧之憂。銷售人員表示，從去年9月1日以后生產(chǎn)的車輛，就已經(jīng)是國六車型，店內(nèi)國五車型正在慢慢被市場(chǎng)消化，所以尚未在國五切換國六過程中出現(xiàn)慌亂。

北京星德寶寶馬4S店內(nèi)，記者經(jīng)過詢問得知

，店內(nèi)也基本更換為國六車型，只有少數(shù)在售車輛還是國五車型。銷售人員表示