搶手的引望與火熱的智能化競(jìng)爭(zhēng)

，問(wèn)界品牌整體交付量達(dá)到了40萬(wàn)輛，躋身中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)豪華品牌前列。

入股引望標(biāo)志著賽力斯與華為升級(jí)為“業(yè)務(wù)+股權(quán)”的全面合作

，開(kāi)啟了雙方合作從1到N可持續(xù)發(fā)展的新起點(diǎn)。賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海充滿(mǎn)信心，“賽力斯將堅(jiān)定支持引望成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化開(kāi)放平臺(tái)，力爭(zhēng)三年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)問(wèn)界年產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)量級(jí)目標(biāo)，帶動(dòng)引望百萬(wàn)臺(tái)套供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)共贏。”

“引望聚合了華為智能車(chē)業(yè)務(wù)的眾多核心技術(shù)，華為將全方位支持引望持續(xù)領(lǐng)先

，服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。”華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示，“本次合作標(biāo)志著華為和賽力斯的合作更加全面、緊密。未來(lái)華為和引望將持續(xù)支持問(wèn)界品牌向上，推出更多新品。”

開(kāi)放平臺(tái) 為智能汽車(chē)賦能

當(dāng)前

，隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)崛起，全球汽車(chē)工業(yè)正迎來(lái)百年未遇的大變革。變革之下的競(jìng)爭(zhēng)，“電動(dòng)化是上半場(chǎng)，智能化是下半場(chǎng)”已成共識(shí)。

近期的中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)意愿調(diào)查數(shù)據(jù)顯示

，汽車(chē)的智能化應(yīng)用水平如今已成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、智能互聯(lián)功能等科技配置，因其能提升駕駛的安全性和便利性，為消費(fèi)者帶來(lái)全新駕乘體驗(yàn)而廣受歡迎。因此，汽車(chē)行業(yè)“下半場(chǎng)”的智能化角逐將更加激烈，智能化將是車(chē)企差異化競(jìng)爭(zhēng)、向上突破的重點(diǎn)發(fā)力方向。

進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的華為

，堅(jiān)持著“自己不造車(chē)”的原則，致力于通過(guò)發(fā)揮自身ICT技術(shù)優(yōu)勢(shì)和營(yíng)銷(xiāo)能力