海運(yùn)運(yùn)費(fèi)再暴漲

！這些港口運(yùn)價(jià)翻10倍！“一艙難求” 企業(yè)打起“空間”戰(zhàn)

，我們基本上零擔(dān)拼箱有包派送服務(wù)。

廣東廣州某國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司副總經(jīng)理謝曉蘭：因?yàn)槠?chē)整體有一個(gè)空間

，車(chē)內(nèi)可以放東西。把車(chē)輛裝到集裝箱以后，它還有一些剩余的空間，現(xiàn)在企業(yè)們都是在想能不能把其它的小宗貨物的商品和汽車(chē)拼在一塊，出口裝在一個(gè)箱子里面，節(jié)約海運(yùn)成本。

包船出海解決供應(yīng)鏈燃眉之急

海運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)高燒

，為了出貨，外貿(mào)企業(yè)絞盡腦汁。小貨主們拼箱、湊箱，大貨主、代理商們則想到了“包船”的辦法，來(lái)解決供應(yīng)鏈問(wèn)題。

記者到達(dá)寧波大榭信業(yè)碼頭時(shí)

，大型裝吊機(jī)正在對(duì)“冰島號(hào)”大型貨輪的甲板進(jìn)行改裝，同時(shí)將一批貨物先捆扎在艙底。這是一艘多式用途船，相比傳統(tǒng)的集裝箱船，在上貨前需要對(duì)船身進(jìn)行一定的改造。

浙江寧波某航運(yùn)公司經(jīng)理徐薇告訴記者

，為了趕上西方國(guó)家的節(jié)日市場(chǎng)，他們選擇“包船”出海，這艘船載著1400個(gè)標(biāo)箱