空中客車與中國航空油料集團(tuán)公司簽署可持續(xù)航空燃料采購協(xié)議 年底前交付飛行

，預(yù)計未來還將以3%左右的年化速率不斷增長，但這也會帶來巨大的可再生電力需求缺口。此外，在全球范圍內(nèi)支持SAF的基礎(chǔ)設(shè)施體系也遠(yuǎn)未成形，為使傳統(tǒng)煉油廠具備原料一體化處理能力，額外的投資必不可少，而若在現(xiàn)有供應(yīng)鏈之外拓展SAF專業(yè)工廠，相應(yīng)地也要配套建設(shè)管道運(yùn)輸和分裝儲存系統(tǒng)。

華創(chuàng)證券表示，2021年10月國務(wù)院印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動方案》

，提到“保持石油消費處于合理區(qū)間，逐步調(diào)整汽油消費規(guī)模，大力推進(jìn)先進(jìn)生物液體燃料、可持續(xù)航空燃料等替代傳統(tǒng)燃油，提升終端燃油產(chǎn)品能效。”從當(dāng)前技術(shù)角度來看，發(fā)展SAF也是國內(nèi)航空業(yè)減排的最有效方案。

廣發(fā)證券指出，與陸面交通相比

，航空的能量密度要求及發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)決定了其短期無法實現(xiàn)電氣化改造，采用生物航煤SAF是航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)減排、新能源化的核心手段。

相關(guān)概念股：

嘉澳環(huán)保(603822.SH)：已研發(fā)成功符合歐盟EC法規(guī)要求的出口用生物柴油產(chǎn)品

，并與殼牌貿(mào)易就生物柴油的銷售簽訂合同。

山高環(huán)能(000803.SZ)：餐廚廢物資源化龍頭

，加碼布局生物柴油賽道，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈縱向延伸。

卓越新能(688196.SH)：當(dāng)前生物柴油產(chǎn)能40萬噸

，未來2-3年達(dá)到75萬噸，自主研發(fā)的烴基生物柴油通過進(jìn)一步分餾組分可以產(chǎn)出生物航煤

東華能源(002221.SZ)：今年2月，東華能源與霍尼韋爾UOP在廣東茂名簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議