10月民航客運(yùn)數(shù)據(jù)發(fā)布 多家航司定增“減壓”

。入境人員在第一入境點(diǎn)完成隔離后，目的地不得重復(fù)隔離。

定增募資緩解經(jīng)營(yíng)壓力

盡管?chē)?guó)際客運(yùn)業(yè)務(wù)有所回暖

，但從總體運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)看，目前民航業(yè)仍在低谷運(yùn)行。面對(duì)經(jīng)營(yíng)壓力，頭部航司正在通過(guò)定增募資強(qiáng)化機(jī)隊(duì)實(shí)力，改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升整體流動(dòng)性。

11月14日晚間，國(guó)航

、東航兩大航司即同步披露，定增申請(qǐng)獲得證監(jiān)會(huì)審核通過(guò)。

國(guó)航計(jì)劃定增募資不超過(guò)150億元

，其控股股東中航集團(tuán)擬認(rèn)購(gòu)不低于55億元股份。募資投向方面，其中108億元將用于引進(jìn)22架飛機(jī)項(xiàng)目，42億元將用來(lái)補(bǔ)充流動(dòng)資金。

國(guó)航對(duì)此表示，募投項(xiàng)目將有利于公司優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)

、補(bǔ)充長(zhǎng)期運(yùn)力、擴(kuò)大運(yùn)載能力，同時(shí)緩解日常經(jīng)營(yíng)資金壓力、降低資產(chǎn)負(fù)債率。

東航同樣擬募資不超過(guò)150億元，其中105億元擬用于引進(jìn)38架飛機(jī)項(xiàng)目

，45億元擬用來(lái)補(bǔ)充流動(dòng)資金。其控股股東中國(guó)東航集團(tuán)擬認(rèn)購(gòu)不低于50億元股份。

華夏航空

、南方航空、吉祥航空、海航控股等航司年內(nèi)也有定增動(dòng)作。其中，華夏航空的定增項(xiàng)目近期剛落地。11月11日晚間，華夏航空披露定增結(jié)果，最終確定發(fā)行價(jià)格為9.20元/股，發(fā)行數(shù)量約為2.65億股，募資總額約為24.35億元