被傳聞將裁員1300人 福特中國(guó)回應(yīng)：正在打造更精簡(jiǎn)靈活的組織結(jié)構(gòu) 世界關(guān)注

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不久前的5月11日，福特汽車(chē)與江鈴汽車(chē)在南昌簽署框架協(xié)議

，雙方宣布在現(xiàn)有合作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大江鈴汽車(chē)的產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)。而福特汽車(chē)還曾宣稱(chēng)將加大電動(dòng)化的資金投入。彼時(shí)福特汽車(chē)作出承諾，到2030年，福特汽車(chē)全球銷(xiāo)量中將有一半是電動(dòng)汽車(chē)；到2026年，將在電動(dòng)車(chē)上投資超過(guò)500億美元；預(yù)計(jì)2026年福特汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量將超過(guò)200萬(wàn)輛。

不過(guò)

，目前福特在中國(guó)市場(chǎng)上的電動(dòng)化產(chǎn)品十分有限，僅有福特領(lǐng)界EV、銳際插混版、福特電馬Mustang Mach-E等新能源車(chē)型。不僅如此，主力電動(dòng)車(chē)型福特電馬在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售也十分慘淡。公開(kāi)資料顯示，福特電馬Mustang Mach-E于2021年4月份登陸中國(guó)市場(chǎng)，起售價(jià)為26.5萬(wàn)元。由于產(chǎn)品力有限，加之遭遇“價(jià)格戰(zhàn)”周期，今年4月份，其起售價(jià)已跌至20.99萬(wàn)元。而即便如此，該款車(chē)型上月銷(xiāo)量也僅為332輛。

事實(shí)上

，福特并非近日首家對(duì)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行精簡(jiǎn)和戰(zhàn)略后撤的車(chē)企。日前，江蘇悅達(dá)起亞有限公司被曝出安排管理崗員工分批次輪休，第一批輪休時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一年。公司隨后回應(yīng)稱(chēng)，這是為順應(yīng)全新的電動(dòng)化時(shí)代的正常調(diào)整；此外，由于月度產(chǎn)銷(xiāo)占比微小！睆埿汴?yáng)表示，一些合資車(chē)企已經(jīng)沒(méi)有退路，“如果不跟進(jìn)，處境會(huì)更加困難。”

編輯：翟卓

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