今年暑期鐵路累計發(fā)送旅客8.31億人次 同比增5.9%

。暑運以來，她在崗期間平均日行兩萬步，來往站臺地下通道10余趟，上下臺階千余節(jié)，托舉行李上百次。

兗州站位于京滬線與新石線交匯處，日均接發(fā)客車85列

、發(fā)送旅客1萬余人，是魯西南最大的客運中轉(zhuǎn)站。處暑時節(jié)，兗州站外，驕陽似火。旅客們一邊擦著額頭的汗珠，一邊急匆匆地走進涼爽的候車室。車站候車大廳內(nèi)，為特殊旅客提供服務(wù)的“愛心臺”格外醒目。

8月20日13時，兩位中年婦女?dāng)v扶著一位老太太來到候車室門口

，“我們是來送母親去濟南看病的，老人需要背著才能上車，可是只有母親和姐姐的兩張車票。”

按照規(guī)定沒有車票是不能進站的

，客運值班站長楊帆推來了輪椅車，把老太太抱上了車子：“你們不用進站，老人由我們送到車上，放心吧。”說完她把老人推到站臺上。13時26分，客運人員把大娘作為重點旅客，送上了前往濟南的K16次列車，并和列車長做了重點交接。

“臨時媽媽”和“小候鳥”安全課堂

“小朋友

，不要怕，告訴阿姨，你是跟爸爸還是媽媽出來的……”8月8日，西安北站候車大廳內(nèi)，客運員王雪在巡視時，看見一個小女孩蹲在墻邊大哭，她將小女孩帶到服務(wù)臺，通過廣播室播報和在大廳里不斷地尋找，終于找到孩子的母親。

今年暑運

，對王雪來說，這不是她第一次幫人“找娃”了。親子出行成為暑運的一大“主力軍”，不少父母會帶著孩子乘坐高鐵出行，有些獨自帶娃的父母會有一些緊急情況或特殊需求，碰到這些狀況，王雪都會盡力幫忙。

“臨時媽媽”的稱謂要追溯到今年春運

。一位新手爸爸帶著一個不滿周歲的嬰兒出行，行李眾多手忙腳亂。西安北站重點候車室剛休完產(chǎn)假返崗的客運員上官靜看見這種情況，幫忙接過孩子，輕柔地哄著。從此之后，“臨時媽媽”這個稱呼就應(yīng)運而生，并成了西安北站的一項重點旅客服務(wù)舉措