“摩都”摩托車(chē)出口產(chǎn)業(yè)紅火 行業(yè)現(xiàn)新變化

。”重慶捷力輪轂制造有限公司生產(chǎn)管理部主任唐德波介紹說(shuō)，2024年上半年，公司摩托車(chē)輪轂出口產(chǎn)值同比增長(zhǎng)23%，其中巴西等地的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)較快。得益于全行業(yè)的紅火，他們作為零部件生產(chǎn)供應(yīng)商，已實(shí)現(xiàn)從“現(xiàn)款現(xiàn)貨”到“先款后貨”的付款模式轉(zhuǎn)變。

行業(yè)人士注意到

，摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)也在發(fā)生著一些新變化。

摩托車(chē)的使用場(chǎng)景越來(lái)越豐富

。在一些人的眼中，摩托車(chē)是代步工具，亦是“大玩具”。曹廷剛說(shuō)，公司生產(chǎn)的摩托車(chē)產(chǎn)品，涵蓋了彎梁車(chē)、越野車(chē)、跑車(chē)、復(fù)古車(chē)、沙灘車(chē)、雪橇車(chē)等，因使用場(chǎng)景不同，其外形設(shè)計(jì)、參數(shù)設(shè)置、功能設(shè)計(jì)都有所不同。

唐德波說(shuō)

，新市場(chǎng)、新需求對(duì)輪轂的制造提出了更高要求。在輪轂的設(shè)計(jì)、熔爐