“第三只眼”讓車輛行駛安全又高效!在重慶看車聯(lián)網(wǎng)的中國方案
在重慶,通過數(shù)字化賦能,這里的國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)示范區(qū)
,正在加速構(gòu)建“車路云一體化”的中國方案
。
記者在重慶國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)看到,這里通過車對外界的信息交換技術(shù),也就是V2X直連通信網(wǎng)和厘米級高精度定位網(wǎng),形成了“先導(dǎo)區(qū)內(nèi)一張圖”
,就像給每輛在區(qū)域內(nèi)行駛的車輛安裝了“第三只眼”,大大提高了車輛的安全性和出行效率
。
中國汽車工程研究院董事長 周玉林:我們?nèi)湕l把控
,總體構(gòu)建了“車、路
、云
、網(wǎng)、圖
、庫”協(xié)同的兩江新區(qū)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)環(huán)境
,已累計(jì)改裝網(wǎng)聯(lián)化車輛5500多輛,實(shí)現(xiàn)414個(gè)路口全域覆蓋
。
不僅如此
,通過數(shù)字化賦能,重慶還累計(jì)建成了智慧路口550多個(gè)
,覆蓋城市道路730多公里,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)直聯(lián)車輛6000余輛
。預(yù)計(jì)到2027年
,重慶力爭建成萬億級的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會主任 王志杰:我們現(xiàn)在正在構(gòu)建場景牽引
、數(shù)字賦能
、自主創(chuàng)新、品牌提升這樣的一個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的生態(tài)
。下一步
,我們突出場景牽引,來進(jìn)行廣泛的多場景的應(yīng)用試點(diǎn)
。
打造數(shù)字化平臺 助力二手車交易
除了數(shù)字化賦能“車路云一體化”建設(shè)
,中國汽車工程研究院日前還發(fā)布了助力二手車交易的數(shù)字化平臺。
相關(guān)專家表示
,二手車市場還存在檢測標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一和估值不透明的問題
,往往讓消費(fèi)者在二手車交易時(shí),沒有一個(gè)公平的標(biāo)準(zhǔn)
。這次中國汽車工程研究院推出的二手車檢測與估值數(shù)字化解決方案
,是運(yùn)用人工智能和大數(shù)據(jù),結(jié)合車輛車齡
、行駛里程
、安全水平
、智能程度等多維因素,實(shí)現(xiàn)了對二手車的科學(xué)精準(zhǔn)的市場估價(jià)
。通過這一數(shù)字化平臺
,可以對車輛進(jìn)行系統(tǒng)化檢測,并生成標(biāo)準(zhǔn)化的檢測報(bào)告
。
中國汽車工程研究院后市場事業(yè)部副總經(jīng)理 鄭孟:平臺有助于二手車市場構(gòu)建更加透明
、標(biāo)準(zhǔn)化的檢測估值體系,推動市場更加高效
、更加透明
、更加規(guī)范。
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