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鐵公多式聯(lián)運(yùn)新模式國際班列在深圳首發(fā)

2024-10-17 13:10:31來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)深圳10月17日電 (郭軍方杰)10月16日17時(shí)58分

，隨著一聲鳴笛，一趟載有不銹鋼制品

、陶瓷制品、空調(diào)等產(chǎn)品的X9684次貨物班列從深圳平湖南站緩緩駛出

。這是中國首趟采用鐵公多式聯(lián)運(yùn)新模式出口的“中吉烏”國際貨物班列。

記者17日從廣鐵集團(tuán)了解到

，該趟列車經(jīng)過96個(gè)小時(shí)的運(yùn)輸

，將到達(dá)新疆喀什站。之后

，貨物轉(zhuǎn)汽車運(yùn)輸至新疆伊爾克什坦公路口岸

，再出境經(jīng)吉爾吉斯斯坦

，最終運(yùn)往烏茲別克斯坦。優(yōu)化后的鐵公多式聯(lián)運(yùn)新模式國際班列

，較傳統(tǒng)的鐵公多式聯(lián)運(yùn)班列可節(jié)省四分之一的運(yùn)輸時(shí)間

。

據(jù)悉，在國鐵集團(tuán)和海關(guān)總署的大力支持下

，廣鐵集團(tuán)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向

，推出鐵公多式聯(lián)運(yùn)出口全程物流產(chǎn)品

，進(jìn)一步優(yōu)化物流組織和海關(guān)監(jiān)管模式

，達(dá)到全程物流一次承運(yùn)

、海關(guān)監(jiān)管一單貫通的效果

。同時(shí)，鐵路95306平臺(tái)國際多式聯(lián)運(yùn)功能同步上線運(yùn)行

。

本趟班列由中鐵集裝箱公司廣州分公司與中外運(yùn)深圳國際物流有限公司全程參與貨源組織和通關(guān)數(shù)據(jù)測(cè)試工作。

與傳統(tǒng)的鐵公多式聯(lián)運(yùn)出口模式相比

，此次推出的鐵公多式聯(lián)運(yùn)出口全程物流產(chǎn)品具有更高效、更便捷

、物流成本更低等優(yōu)勢(shì)

，而且可彌補(bǔ)部分邊境地區(qū)無鐵路口岸以及境外鐵路能力不足的短板，將進(jìn)一步拓展多式聯(lián)運(yùn)國際物流新通道

。(完)

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