電動自行車以舊換新有哪些補貼？換新后舊車去哪了

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。按照上海電動自行車以舊換新補貼政策，報廢舊車有回收參考價，鉛酸車型從130元到320元不等，鋰電車型為60元和110元。鄧先生交掉舊車拿到了260元，他選了一輛3699元的新車，享受了立減500元的政府補貼。

市民 鄧先生：買新車有補貼500塊

，舊車還有200多的回收價格，七七八八算一下，等于打了8折左右，對我來說蠻劃算的。

目前上海共有3000多家電動自行車銷售網點，首批參與補貼的就有27家企業(yè)的315家門店

，覆蓋全市16個區(qū)，市場主流品牌基本都已參與。

上海市商務委員會副主任 劉敏：消費者在門店購新收舊環(huán)節(jié)

，可以享受到立減補貼。在這個過程當中，我們要將消費者的舊車進行回收，同時新車也可以辦理車牌登記，以便利消費者為導向。

不僅國家有補貼

，商家也進一步加碼優(yōu)惠。在湖北武漢的一家電動自行車銷售門店，記者看到這里推出了多款工廠補貼車輛。一款零售價是3199元的電動自行車，在多重補貼“疊上疊”之后，2299元就可成交。

在以舊換新政策的加力支持下

，消費者的換購意愿明顯增強。河北的各商家也是搶抓時機，開展各類促銷活動，并且增加了專業(yè)的銷售人員，為消費者提供更加優(yōu)質的服務。

五部門進一步規(guī)范補貼條件和流程管理

為進一步規(guī)范電動自行車以舊換新工作