安全事故貫穿2024全年 深陷泥潭的波音如何破局

？

？

一

當(dāng)?shù)貢r間2024年12月29日9時左右

，一架韓國濟州航空波音737-800客機在該國南部全羅南道務(wù)安國際機場降落過程中沖出跑道，和機場圍欄等發(fā)生碰撞后起火。在這起慘烈的空難事故中，除兩人獲救外，機上其余179人全部遇難。

就在韓國務(wù)安機場空難發(fā)生的24小時內(nèi)，還有兩架波音737-800客機發(fā)生故障

。先是荷蘭皇家航空公司一架波音737-800客機在起飛后不久發(fā)生液壓故障，不得不改道降落；后有韓國濟州航空另一架波音737-800客機被指因起落架出現(xiàn)異常，在起飛不久后折返降落。所幸這兩次事件沒有造成人員傷亡。

目前

，對于韓國務(wù)安機場空難原因的調(diào)查仍在進行當(dāng)中。韓國國土交通部日前表示，將對韓國國內(nèi)所有101架波音737-800客機進行特別檢查，并與美國國家運輸安全委員會、波音公司一道展開聯(lián)合調(diào)查。

作為全球航空巨頭波音公司旗下的主力機型

，波音737-800客機廣泛應(yīng)用于全球民航領(lǐng)域，自1998年以來，波音已向客戶交付了約5000架737-800飛機