“數(shù)字化”船舶監(jiān)管 “單一窗口”平臺完成出境電子申報
5月12日8時30分,在外高橋一期碼頭?div id="d48novz" class="flower left">
2020年下半年以來
,國際海運集裝箱市場運價不斷飆升,空箱從國際市場回流困難導(dǎo)致“一箱難求”。對此,虹口海關(guān)利用無紙化申報契機,推動沿?div id="4qifd00" class="flower right">,線下即時驗放”的工作模式
,顯著提升驗放效率;為誠信優(yōu)質(zhì)企業(yè)提供“未靠先調(diào)”的沿海空箱“一企一策”服務(wù)
,解決?div id="jfovm50" class="index-wrap">?繒r間極短船舶的空箱報提銜接問題,不讓申報環(huán)節(jié)制約船舶作業(yè)計劃
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。2021年1至4月
,上海海關(guān)共驗放沿海空箱調(diào)運138032標箱,同比增加三成。
虹口海關(guān)還加大與上海關(guān)區(qū)各海港口岸海關(guān)的互聯(lián)互通
,通過電子關(guān)封數(shù)據(jù)實時連線國內(nèi)兄弟海關(guān)船監(jiān)部門,實現(xiàn)了國際航行船舶在我國各關(guān)區(qū)間航行時的協(xié)作監(jiān)管,織就無形的船舶監(jiān)管的數(shù)字化拓撲網(wǎng)。2020年全年上海海關(guān)完成船舶噸稅征收量恢復(fù)至2019年的90%;今年1至4月,船舶噸稅同比增長2%。責任編輯:孫知兵
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