漏氣危機加劇，國際空間站命運多舛

，如今正面臨一場令人不寒而栗的危機。當前分歧凸顯出，美俄兩國航天局之間的合作氛圍日趨緊張。這場泄漏危機出現在國際空間站即將停止運行之際。盡管NASA已承諾讓空間站運行至2030年，但俄羅斯航天局已表示可能在2028年之前撤出，這給雙方合作關系的未來帶來了不確定性。

NASA正爭分奪秒地推進向商業(yè)空間站的無縫過渡

，計劃在2026年向包括“藍色起源”和SpaceX支持的Vast公司在內的企業(yè)拋出橄欖枝，授予其價值不菲的合同。但人們仍擔心，這些平臺能否及時接過國際空間站的接力棒，填補其留下的空缺。

與此同時

，“星辰”號模塊泄漏問題仍在持續(xù)，國際空間站上的國際合作也出現裂痕，這使得空間站的未來命運懸而未決，亟待兩國從技術和外交層面快速破解。

盡管面臨分歧，美俄雙方正在合作監(jiān)測泄漏情況并試圖找出問題的根源

，共同應對挑戰(zhàn)。NASA方面指令宇航員在“星辰”號轉移隧道啟用時，封閉通往俄羅斯部分的通道。同時，作為預防措施，NASA還在SpaceX載人“龍”飛船上增設了“托盤座位”。該座位位于飛船貨物裝載區(qū)上方，由泡沫制成，特別為搭乘俄羅斯“聯盟”號飛船前往空間站的NASA宇航員預留。

載人“龍”飛船在設計時可以搭載7名宇航員

，但因為安全原因，投入使用時只設置了4個正式座位，用于搭載執(zhí)行Crew-9任務的兩名宇航員以及之前因波音飛船故障而被迫滯留太空多月的兩名美國宇航員。

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