解碼一季度車市晴雨表：“品質(zhì)+口碑”撬動(dòng)中高端市場(chǎng)

，從而激活市場(chǎng)中的同行業(yè)企業(yè)，對(duì)于整體行業(yè)的發(fā)展而言無疑是一件好事。

事實(shí)上

，這種“鯰魚效應(yīng)”正在新能源汽車領(lǐng)域上演著。近一年以來，隨著特斯拉旗下主力車型Model 3及Model Y國(guó)產(chǎn)和降價(jià)，“諸如新造車勢(shì)力已死”“新能源汽車市場(chǎng)或?qū)⒊霈F(xiàn)大結(jié)局”之類的言論一時(shí)間甚囂塵上。

然而市場(chǎng)的表現(xiàn)有力回應(yīng)了這些悲觀的想法。近日

，造車“新勢(shì)力三強(qiáng)”——蔚來、理想、小鵬公布了今年一季度成績(jī)單。三家車企均以同比數(shù)倍增長(zhǎng)迎來“最強(qiáng)一季度”，其中蔚來、小鵬同比增長(zhǎng)均超過4倍。

“顯然

，特斯拉這條‘鯰魚’的出現(xiàn)，激發(fā)了中國(guó)新能源汽車行業(yè)尤其是新造車勢(shì)力們的潛能，他們的規(guī)劃和布局紛紛提速，成長(zhǎng)的腳步肉眼可見。”崔東樹分析說。

4月1日

，蔚來公布的數(shù)據(jù)顯示，3月蔚來交付新車7257輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)373.4%，環(huán)比增長(zhǎng)30.1%。蔚來一季度共交付20060輛，首次達(dá)成單季交付超2萬輛，同比增長(zhǎng)422.7%，環(huán)比增長(zhǎng)15.6%。

與此同時(shí)

，蔚來三款在售SUV車型均呈現(xiàn)熱銷態(tài)勢(shì)，其中蔚來ES8交付1529輛;蔚來ES6交付3152輛;轎跑SUV蔚來EC6交付2576輛。截至3月31日，蔚來累計(jì)交付量已達(dá)9.57萬輛，第10萬輛量產(chǎn)車也在4月7日下線