四川：“長江班列”開行一周年 開行班列超1800列

、企業(yè)，搭建專業(yè)服務(wù)平臺，持續(xù)推進交通物流降本提質(zhì)增效，累計降低企業(yè)綜合物流成本超1.34億元。

以“糧食入川”為例

，按照傳統(tǒng)運輸路徑需經(jīng)歷2次翻壩，總耗時約15—30天，改用“長江班列”直接翻壩后，僅需10天左右，有效解決了中糧、中儲糧、川威等十余家省內(nèi)外大型企業(yè)對于運輸時效性的迫切需求，物流組織更加高效。

“‘長江班列’與沿海

、內(nèi)河港口高效聯(lián)動，帶動內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，從巴西進口的紙漿就是鮮明的例子。”武漢船發(fā)國際貨運有限公司相關(guān)負責(zé)人說：闊葉漿從巴西桑托斯港啟運后，通過江海聯(lián)運經(jīng)上海羅涇港運至荊州港，換乘“長江班列”直達四川德陽，實現(xiàn)1.7萬公里超長距離“跨境一站式”物流交付。(完)

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