降本增效再加力 “流動中國”顯活力

，交通運輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《交通物流降本提質增效行動計劃》，細化了鐵路、公路、水路、民航、郵政等細分領域實施方案，部署了18項重點工作。“預計2025年降低全社會物流成本有望達到3000億元，給實體經(jīng)濟特別是制造業(yè)發(fā)展帶來強力支撐。”交通運輸部副部長李揚表示。

更好發(fā)揮交通物流在降低全社會物流成本中的骨干作用

，將從以下方面發(fā)力——

調結構。推進京津冀、東北等重點區(qū)域大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”

，持續(xù)提升沿海港口大宗貨物綠色集疏運比例。爭取到2027年，全國鐵路貨物運輸周轉量較2023年增長10%左右，港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15%左右。

疏堵點。推動鐵路港前站

、鐵路專用線向港口堆場延伸，推進重點港口與鐵路堆場共享共用；完善多式聯(lián)運數(shù)據(jù)共享標準，穩(wěn)步推進交通物流公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用，推進多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”走深走實。

促融合

。聚焦先進制造業(yè)、原材料產(chǎn)業(yè)等，“一業(yè)一策”健全完善交通物流服務保障措施；支持交通物流企業(yè)與制造業(yè)鏈主企業(yè)