臺(tái)鈴電動(dòng)車與王一博簽約,給長續(xù)航賽道再添年輕化“BUFF”?

、林丹、中國國家田徑隊(duì)都跟臺(tái)鈴有過合作,但是像王一博這樣的“95后”代言人,對臺(tái)鈴來說是全新的嘗試。而王一博本人也并不缺少商業(yè)代言。香奈兒、施華洛世奇、肯德基、卡西歐、UGG、康師傅、炫邁等都是一線大牌。不過與電動(dòng)車行業(yè)的商業(yè)合作,同樣也是頭一次。所以“臺(tái)鈴+王一博”的組合,可以說是出其不意,卻也在情理之中——其背后,折射出了電動(dòng)車行業(yè)年輕化浪潮正在席卷而來。

據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院的相關(guān)報(bào)告顯示,我國兩輪電動(dòng)車26-30歲的消費(fèi)者占比32%,25歲以下的消費(fèi)者占比11%。這說明年輕消費(fèi)群體已經(jīng)成為電動(dòng)車消費(fèi)的重要力量,甚至已經(jīng)占據(jù)了半壁江山

。如果再考慮到潛在消費(fèi)群體的市場培育因素,對年輕人消費(fèi)心智的占領(lǐng),無疑會(huì)是各大電動(dòng)車品牌未來競爭的主陣地。此次臺(tái)鈴與王一博的簽約,也是率先吹響了沖鋒號。

技術(shù)上的“理工男”,營銷上的“弄潮兒”

提到臺(tái)鈴,很多人的第一印象就是節(jié)能科技

。品牌創(chuàng)立二十年來,臺(tái)鈴始終潛心進(jìn)行科技研發(fā),擁有1000多項(xiàng)專利技術(shù),獨(dú)創(chuàng)云動(dòng)力省電系統(tǒng),成功研發(fā)臺(tái)鈴長續(xù)航鈉離子電池和極地強(qiáng)磁電機(jī),并創(chuàng)造了一次充電續(xù)航 656.8 公里的吉尼斯世界紀(jì)錄。從品牌實(shí)力來看,妥妥的“理工男”角色。

而另一方面,在營銷動(dòng)作上,臺(tái)鈴則表現(xiàn)的大膽激進(jìn),且頗具娛樂精神

。近幾年來,臺(tái)鈴贊助過的節(jié)目包括《王牌對王牌》、《奔跑吧》、《中國好聲音》、《哈哈哈哈哈》