華為售賣的首款車交付或延期 消費者到店兩次未見真容

，并未發(fā)現(xiàn)其他與華為相關(guān)元素。對此，店員解釋稱，目前展車仍為舊款試駕車輛，后續(xù)需要通過OTA升級才能更新系統(tǒng)。

記者通過賽力斯官網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，HUAWEIDriveONE電驅(qū)動系統(tǒng)只配置于售價較高的四驅(qū)版本

，該車型的兩驅(qū)版本配置的是賽力斯的電機(jī)系統(tǒng)。據(jù)門店店員介紹，比起SF5前款電機(jī)，HUAWEIDriveONE電驅(qū)動系統(tǒng)的功耗將降低。也就是說，如果消費者購買兩驅(qū)版本，車上的“華為元素”僅有HUAWEIHiCar和HUAWEISound。

記者向銷售人員了解華為官網(wǎng)上所宣傳的該車型所配備的L2+級自動輔助駕駛功能

。對此，銷售人員表示，賽力斯華為智選SF5搭載高精毫米波雷達(dá)、高感知攝像頭、環(huán)境攝像頭和超聲波雷達(dá)等，而非華為最新推出的4D毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、L4無人駕駛等功能，無法實現(xiàn)無人駕駛。

該銷售人員表示，華為官網(wǎng)1000元賽力斯華為智選SF5意向金在車輛購買協(xié)議簽署之前不屬于定金

，隨時可以退單，只是能保證預(yù)約試駕的成功率。但記者在現(xiàn)場了解到，無需交該筆意向金也可爭取試駕名額，“但真正要進(jìn)入排單生產(chǎn)，還需要支付10000元的定金