“給新能源汽車充個(gè)電太難了”

，難以滿足日益增長(zhǎng)的新能源車充電需求；一些小區(qū)尤其是老舊小區(qū)，充電樁的安裝困難重重；裝有充電樁的公共停車位，經(jīng)常被油車“霸占”，這些都引發(fā)了不少糾紛。

“充電難已經(jīng)成為制約新能源車普及的一大瓶頸

。”多位受訪者深有感觸地說(shuō)。

物業(yè)公司拒絕配合裝充電樁困難重重

今年上半年

，貴州某小區(qū)業(yè)主李笛購(gòu)買了一輛新能源汽車，想在小區(qū)的車位上安裝充電樁。他咨詢當(dāng)?shù)毓╇娝弥撼潆姌队脩粜枰峁┬^(qū)入住證明、車位合同復(fù)印件、充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝承諾書等資料，其中有好幾份資料需要物業(yè)公司蓋章。李笛向物業(yè)公司說(shuō)明情況后，對(duì)方拒絕蓋章。

“物業(yè)公司給出了不少理由

，比如小區(qū)地下停車場(chǎng)電壓不夠；出于安全考慮，小區(qū)地下停車場(chǎng)高度不夠，一旦電車充電引起火災(zāi)消防車難以進(jìn)入；之前允許部分業(yè)主辦理是因?yàn)闆](méi)有充電樁，現(xiàn)在小區(qū)有地面停車場(chǎng)公共充電樁，后續(xù)再有業(yè)主申請(qǐng)辦理不予通過(guò)。”李笛回憶說(shuō)。

在他看來(lái)

，物業(yè)公司的這些理由完全站不住腳，當(dāng)?shù)仉娏颈砻餍^(qū)電壓完可以全滿足充電樁安裝需求。維護(hù)小區(qū)消防安全本來(lái)就是物業(yè)公司該做的事，因擔(dān)心發(fā)生事故而不讓安裝充電樁是在逃避責(zé)任。公共充電樁只有4臺(tái)，根本不夠用