技術(shù)驅(qū)動(dòng) 安芯護(hù)航 榮威攜D家族全系產(chǎn)品亮相成都車展

，已累計(jì)投入1500億元，獲得26000余項(xiàng)技術(shù)專利，以及囊括三大整車平臺(tái)和四大關(guān)鍵系統(tǒng)的“七大技術(shù)底座”。更是憑借“低能耗插電式混合動(dòng)力乘用車關(guān)鍵技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目、上汽魔方電池兩次獲得國(guó)家科學(xué)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，技術(shù)的雄厚儲(chǔ)備，構(gòu)筑起了上汽堅(jiān)實(shí)的混動(dòng)技術(shù)體系。

而任何具備長(zhǎng)期價(jià)值的技術(shù)

，其最大的優(yōu)越性在于經(jīng)得起沉淀、能夠承載起周期性的迭代，未來(lái)DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)也將持續(xù)進(jìn)化：在引擎能量端，榮威堅(jiān)持更懂發(fā)動(dòng)機(jī)才能更好地做好混動(dòng)，DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)下的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破46.3%，將通過(guò)國(guó)家十四五規(guī)劃認(rèn)證項(xiàng)目，榮威也是國(guó)內(nèi)首個(gè)達(dá)到歐七排放標(biāo)準(zhǔn)的車企。除此之外，在車展現(xiàn)場(chǎng)，DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的直播拆解中，榮威首秀未來(lái)前瞻技術(shù)“復(fù)合行星齒輪”。該技術(shù)集成了行星排系統(tǒng)和離合器系統(tǒng)的精妙設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)三個(gè)檔位的平滑變速，在提升駕駛體驗(yàn)的同時(shí)也大大提高了能源利用效率，帶來(lái)更加靜謐舒適的駕乘環(huán)境?div id="d48novz" class="flower left">

、大廠體系下的品質(zhì)造車實(shí)力以及搭載上汽魔方電池的車型全球交付30萬(wàn)臺(tái)并創(chuàng)下零自燃紀(jì)錄的出色表現(xiàn)