中國(guó)多地出招破解新能源車(chē)“續(xù)航焦慮”

，助力充放電負(fù)荷“可視、可測(cè)、可控”，確保超充設(shè)備的平穩(wěn)高效運(yùn)行。

近年來(lái)

，隨著新能源汽車(chē)的興起與綠色出行理念的普及，如何破解新能源汽車(chē)的“續(xù)航焦慮”成為社會(huì)關(guān)注的議題。

數(shù)量充足

、布局合理的充電站能夠有效緩解新能源車(chē)主的“里程焦慮”。在天津，國(guó)網(wǎng)天津電力已累計(jì)建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電站1716座、充電樁12526臺(tái)，形成中心區(qū)0.9千米、市區(qū)3千米、郊區(qū)5千米的充電服務(wù)圈。

數(shù)據(jù)顯示，截至2024年9月底，重慶累計(jì)建成充電樁超過(guò)33萬(wàn)個(gè)

，其中公共充電樁3.4萬(wàn)個(gè)，個(gè)人充電樁30.6萬(wàn)個(gè)。在數(shù)字化管理運(yùn)營(yíng)下，充電設(shè)備的故障率明顯降低。

無(wú)論是車(chē)型還是性能，迭代升級(jí)快是新能源汽車(chē)的重要特點(diǎn)

。為此，各地積極推進(jìn)充電樁升級(jí)，引入新技術(shù)、新裝備，提高設(shè)備兼容性和充電速度，優(yōu)化充電體驗(yàn)。

在陜西省西安市

，兩座全液冷超充電站近日正式投運(yùn)，為過(guò)往新能源車(chē)主提供了極速充電體驗(yàn)。

據(jù)了解

，此次投運(yùn)的兩處超級(jí)充電站，共設(shè)100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)充電車(chē)位和20個(gè)超級(jí)快充車(chē)位。和傳統(tǒng)風(fēng)冷充電樁相比，全液冷超充系統(tǒng)散熱能力更強(qiáng)，充電速度顯著提升