“中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)是機(jī)遇而非威脅”

，歐美不應(yīng)固步自封，而應(yīng)投入更多研發(fā)資金，并與中國(guó)開(kāi)展良性競(jìng)爭(zhēng)，這對(duì)各方都有好處。歐盟需要給予消費(fèi)者更多支持，建立更多的配套充電設(shè)施，推動(dòng)歐洲汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，這也有助于解決歐盟面臨的競(jìng)爭(zhēng)力下降問(wèn)題。

  9月25日

，匈牙利國(guó)家經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)納吉·馬頓在匈牙利首都布達(dá)佩斯接受新華社記者專訪。新華社發(fā)（弗爾季·奧蒂洛攝）

  納吉說(shuō)，匈牙利政府支持經(jīng)濟(jì)開(kāi)放和互聯(lián)互通

。中國(guó)公司進(jìn)入歐盟市場(chǎng)是一個(gè)雙贏局面。匈牙利是一扇向中國(guó)打開(kāi)的大門，擁有穩(wěn)定的政治環(huán)境和良好的投資環(huán)境，以及高素質(zhì)的勞動(dòng)力。近年來(lái)，匈中兩國(guó)在汽車行業(yè)和動(dòng)力電池領(lǐng)域都有不少合作案例，比亞迪、寧德時(shí)代等中國(guó)企業(yè)紛紛選擇在匈牙利投資設(shè)廠。

  今年是中匈建交75周年

，兩國(guó)關(guān)系提升為新時(shí)代全天候全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。納吉表示